Kieler: Fervent на испытаниях (примерно 1895). Еще с одной трубой. Контрактной скорости не достиг, "дорабатывался напильником" до 1901, локомотивные котлы заменили водотрубными, одну широкую трубу (очень, кстати, необычно для британского дестройера) - четырьмя меньшего сечения.
Kieler: Otter, Китайская станция, 1910
Kieler: Пакетный и исполнимый файлы Королевского флота: hms.bat и hms.exe... :) Оба постройки фирмы "Палмер", первый - "30-узловой" (тип С), второй - тип "Ривер". Bat ca. 1910