Форум » КРЕЙСЕРА РОССИЙСКОГО ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА. » ВАРЯГ. Крейсер 1 ранга. » Ответить
ВАРЯГ. Крейсер 1 ранга.
Волк: ВАРЯГЪ Построен в 1898-1901 гг. на верфи William Cramp & Sons в Филадельфии. Перед Русско-Японской войной находился в качестве стационера в Чемульпо, где был блокирован японской эскадрой. 27 января 1904 г. предпринял попытку прорыва, получил тяжелые повреждения и был затоплен экипажем на рейде Чемульпо. 8 августа 1905 г. поднят японцами. В 1906-1907 гг. прошел ремонт в Йокосуке и вошел в состав японского флота под именем «Соя». 22 марта 1916 г. возвращен России, получил прежнее имя и был отправлен на усиление Флотилии Северного Ледовитого океана. 8 декабря 1917 г. захвачен англичанами в Биркенхеде. В конце 1919 г. во время буксировки на слом сел на камни в р-не Лендалфута и был разрушен штормом. Фотографии крейсера 2-го класса "Сойя" см. в разделе КРЕЙСЕРА ЯПОНИИ (ДО 1920 ГОДА): http://kreiser.unoforum.ru/?1-15-0-00000011-000-0-0-1322988457 . Опять "Варягъ".... Ех. "Сойя" во Владивостоке. 1916г. 1-я МВ...
Борисыч: поколдовал маненько... чтоб распечатать и на стенку повесить....
Steve: Борисыч пишет: поколдовал маненько... чтоб распечатать и на стенку повесить.... И что же Вы молчали..? Года два как с этим снимком работал.
Викинг: фотограф Ришар
Antoine: "Варягъ". Спуск на воду. Филадельфия, 19 октября 1899 г.
Лот: Вроде не было?
Steve: Есть вопрос. Кто-то знает в какой цвет была окрашена подводная часть корпуса ВАРЯГа во время боя?
Вованыч_1977: Steve пишет: в какой цвет была окрашена подводная часть корпуса ВАРЯГа во время боя? В красный.
Steve: Вованыч_1977 пишет: В красный. Верю. Но всё равно интересно, откуда информация?
Вованыч_1977: Steve пишет: откуда информация?
Боярин: Подъёмные работы на крейсере ВАРЯГЪ.
Вованыч_1977: Вопрос - у кого-нибудь есть фото "Варяга", где он, уже будучи у японцев, несёт название "Сойя" и "Варяг" (на кормовом балконе)?
Antoine: Вованыч_1977 пишет: Вопрос - у кого-нибудь есть фото "Варяга", где он, уже будучи у японцев, несёт название "Сойя" и "Варяг" (на кормовом балконе)? Нас сомненья грызут, я сомнениям этим не рад... (с) Это я к тому, что думаю, что орел и старое название на кормовом балконе "Сойи" относятся к области "апокрифов". Кормовая часть "Сойи" в 1915 г. (источник более чем известен ):
Вованыч_1977: Antoine пишет: Нас сомненья грызут, я сомнениям этим не рад... (с) Это я к тому, что думаю, что орел и старое название на кормовом балконе "Сойи" относятся к области "апокрифов". Я вот до недавнего времени (буквально до позавчера) тоже как-то не задумывался о таких вещах, считая, что при переименовании старое название в обязательном порядке убирают. Однако в процессе беседы с одним товарищем (человек накануне смотрел какой-то документальный фильм по ТВ о "Варяге") выяснилось, что оказывается "...японцы в честь доблестно сражавшихся моряках крейсера не стали убирать табличку с названием..." (с) (как-то так; человек дословно не мог вспомнить нюансы, бо от шиплаверской темы несколько далёк). Мучимый этими же самыми сомнениями касательно названия, заглянул в книгу Катаева. Обнаружилось такое: Вот морщу репу и ищу фотоподтверждения этим словам
Antoine: Я тоже читал Катаева. Как говорил отец Браун, я могу поверить в невозможное, но не в невероятное: боевой корабль носит символику другого государства! Уж при всем объеме проведенных японцами ремонтно-восстановительных работ не смочь переделать кормовой балкон... Das ist fantastisch!
Вованыч_1977: Antoine пишет: я могу поверить в невозможное, но не в невероятное: боевой корабль носит символику другого государства! Уж при всем объеме проведенных японцами ремонтно-восстановительных работ не смочь переделать кормовой балкон... Das ist fantastisch! +1! Прямо мысли мои прочитал Но ведь эта информация откуда-то в книгу попала. Были бы у автора сомнения - наверное, мог бы просто обойти подобный "скользкий" момент. Так ведь написал прямо...
полная версия страницы