Форум » Решение всех вопросов по фотоархиву и обсуждение отдельных фотографий. » ПОМОГИТЕ ОПОЗНАТЬ ФОТОГРАФИЮ. (продолжение) » Ответить
ПОМОГИТЕ ОПОЗНАТЬ ФОТОГРАФИЮ. (продолжение)
Steve: Опознание фотографий (с последующим перемещением к "местам постоянной дислокации").
Boring guest: Вованыч_1977 пишет: ...то предположил, что это кто-то из "ранних" иранских "саамов". Судя по отсутствию бортового и кормовой 35-мм АУ - ещё на испытаниях (?) в Англии. Какие будут соображения? Иранец. Фото сделано 27-08-1969. Испытания на фирме Воспер-Торникрофт груп. Флаг еще брит гражд флот
Вованыч_1977: Boring guest пишет: Иранец. Фото сделано 27-08-1969. Спасибо большое за информацию! А откуда такие точные данные, если не секрет?
Boring guest: Warship International #3 1970, p.212- . Они там оба
Вованыч_1977: Понял, спасибо.
Боярин: Вот фигура Bretagne (правда какой не понятно) Boring guest пишет: Вот фигура Bretagne (правда какой не понятно) Вот подборка по Bretagne... По обеим..., а может это одна и та же? Только перестроенная.
Боярин: Вот ещё немного информации.
Boring guest: Ну, не дается, пока, "француз"! Ладно. Тогда вот снимок. ЧТо за кораблик военный однотрубный белого цвета по центру на заднем плане?
Boring guest: Boring guest пишет: ЧТо за кораблик военный однотрубный белого цвета по центру на заднем плане? Может это кто из британских Арчеров?
Вованыч_1977: Можно ли определить тип (а лучше - кто конкретно) этого U-бота? Кто-то из последних крейсерских серий?
Boring guest: Все, что пока можно сказать - UBIII
Боярин: Вованыч_1977 пишет: Можно ли определить тип (а лучше - кто конкретно) этого U-бота? Кто-то из последних крейсерских серий? Это немецкая подводная лодка тип UB-III, серия VIII, XI - XIV.
Вованыч_1977: Boring guest пишет: UBIII Боярин пишет: тип UB-III, серия VIII, XI - XIV Спасибо!
Antoine: Боярин пишет: По обеим..., а может это одна и та же? Разные. Вторая "Бретань" -- это бывший 90-пушечный корабль "Фонтенуа":
zeev: Боярин пишет: Это немецкая подводная лодка тип UB-III, серия VIII, XI - XIV. Auf Hintergrund- die Linienschiffe der Deutschland-klasse und( wahrscheinlich) einer grosser Torpedoboot (Zerstorer) der B97 -Klasse. (das Jahr 1916-17,wahrscheinlich Kiel).
Antoine: zeev пишет: die Linienschiffe der Deutschland-klasse und Braunschweig-klasse
Boring guest: По французским корабликам в Бресте. ПБ на переднем плане, таки Рефьюже. Основание: она единственная была в Бресте из этого типа на момент съемки - 1870-е. Но кто же "белый"?
Scharnhorst: Редкий случай, когда не могу найти никакой информации по кораблю, даже зная его название. Португальский "Raul Cascais"
Вованыч_1977: В глаза бросаются немецкие корни. Что-то местами от М-class, местами - от FM-class...
Antoine: Бывший FM19. Продан Португалии в 1922 г. в качестве парома, переименован в Raul Cascais. С 1924 г. -- корабль охраны рыболовства. В 1937 г. продан на слом.
Вованыч_1977: Вованыч_1977 пишет: Что-то местами от М-class, местами - от FM-class... Как знал Это быв. FM-19 FM-19 (стр. № 308) Заложен "J. C. Tecklenborg" в Геестемюнде в 1918, спущен 23 февраля 1918, вступил 14 марта 1918, исключен, в 1922 переоборудован верфью "Hansawerft" в Тённинге для передачи Португалии в качестве репараций, где 26 октября 1922 вступил в эксплуатацию как паром "Raul Cascais" на реке Тежу, с 13 октября 1924 патрульное судно охраны рыболовных промыслов "Raoul Cascais", исключен 4 сентября 1936, в 1937 разобран на металл. P.S. спасибо Вячеславу Сенотрусову за его замечательный сайт: http://navyworld.narod.ru/fm1.htm
Scharnhorst: Удивительное дело: португальское название пропущено в индексе у Грёнера.
Вованыч_1977: На одном из форумов участник с ником Lumen выложил такое фото с подписью U-36 (австро-венгерская; если не путаю - быв. германская U-21). Вопрос - что это за сабж торчит? Что-то типа муляжа? Если "да" - то для чего муляж орудия на ПЛ? Это не НК, где оное могло бы ввести в заблуждение противника.
surcouf: Простите мое невежество, но кто это: Myōkō или Maya?
Вованыч_1977: Когда-то давным-давно в далёкой-далёкой Галактике здесь на форуме вывешивали эти фото, атрибутируя их как San Luis (аргентинский ЭМ типа "Буэнос-Айрес"). По ходу более пристального рассмотрения возникли сомнения в правильности атрибутации (спорные места выделены цветом). Кто что скажет?
Sha Kak Dam: surcouf пишет: Простите мое невежество, но кто это: Myōkō или Maya? Это Myoko - у Maya немного по другому носовая надстройка выглядит.
Боярин: surcouf пишет: Простите мое невежество, но кто это: Myōkō или Maya? Точно не Maya,это другой тип.
surcouf: Маркировка на трубе смутила, а еще фотка из этого издания - Ships of the Imperial Japanese Navy [Ships of the World 500]
Scharnhorst: Вованыч_1977 У меня оно подписано: Mendoza botadura 13.7.28 Тип сомнений не вызывает, в вот название... Полагаю, это все же "Тукуман".
Вованыч_1977: Scharnhorst Спасибо. А почему именно "Тукуман"?
Боярин: Вованыч_1977 пишет: На одном из форумов участник с ником Lumen выложил такое фото с подписью U-36 (австро-венгерская; если не путаю - быв. германская U-21). Вопрос - что это за сабж торчит? Что-то типа муляжа? Если "да" - то для чего муляж орудия на ПЛ? Это не НК, где оное могло бы ввести в заблуждение противника. Похоже?
Боярин: Попытка опознать крейсер пока окончилась неудачей. Это итальянский лёгкий крейсер типа CONDOTTIERI A.
Boring guest: Прошу знающих подсказать, что за кораблик: реальный или что-то типа "от балды"?
Боярин: Boring guest пишет: Прошу знающих подсказать, что за кораблик: реальный или что-то типа "от балды"?
Boring guest: Очень похоже. Благодарю.
Boring guest: Прошу помочь разобраться. Что за калибр у торпеды? Полагаю, что 381 мм, но не уверен.
Боярин: Есть две фотографии лидера эскадренных миноносцев типа BOTHA чилийского заказа на достройке. Есть мнение, что это HMS TIPPERARY, но я могу и ошибаться.
Boring guest: Boring guest пишет: Что за калибр у торпеды? Полагаю, что 381 мм, но не уверен. Все! Торпеда точно 381 мм. ММ, вероятно, типa n230. И это Шербур.
Boring guest: Боярин пишет: Есть две фотографии лидера эскадренных миноносцев типа BOTHA чилийского заказа на достройке. А что за самолетик на переднем плане? Может он как то может помочь?
Antoine: Боярин пишет: Есть мнение, что это HMS TIPPERARY А почему именно "Типперери", а не "Бота"?
Боярин: Boring guest пишет: Все! Торпеда точно 381 мм. ММ, вероятно, типa n230. И это Шербур.
Boring guest: На всех фото, кроме левой нижней торпеды 381 мм. На нижнем левом не могу разобрать.
Боярин: Помогите разобраться. Кто, эскадренный миноносец HMS Sikh или эскадренный миноносец HMS Tilbury? У кого был номер 06?
Боярин: Боярин пишет: Помогите разобраться. Кто, эскадренный миноносец HMS Sikh или эскадренный миноносец HMS Tilbury? У кого был номер 06? Есть мнение, что HMS Tilbury имеет №08.
Boring guest: Боярин пишет: Есть мнение, что HMS Tilbury имеет №08 Дело мутное. Есть мнение, что 08 нес Шарк. Правда, он ушел из ЧМ раньше Тилбьюри. Может "по наследству" номер передал... 06 имел, видимо, все же Сикх. А вот время, не исключено, может быть не середина ноября, а конец ноября 1918.
Боярин: Проход броненосца типа DANTON мимо позиций союзных войск, Чанак, Галлиполи, 12 ноября 1918 года.
Boring guest: Боярин пишет: броненосца типа DANTON Дидро
Boring guest: Вариант определения корабликов вокруг ЭБ Suffren
Boring guest: Вариант определения корабликов в Алжире. Как бы 1896 г.
Boring guest: А вот на этом снимке, к сожалению, ничего не могу определить. Может кто поможет?
Boring guest: Boring guest пишет: ничего не могу определить Сделаю попытку: первые 3 это , наверное, NN 155-157 и не позднее 1904. Поправьте, если что.
Вованыч_1977: Кто-то из британских миноносцев?
Antoine: Это экспериментальный миноносец фирмы "Доксфорд", построенный в 1887 г. (заводской номер -- 169). На испытаниях развил 21 узел. Через некоторое время его котлы были переведены с угольного на нефтяное отопление, и миноносец совершил еще несколько успешных пробегов. Тем не менее в дальнейшем продан частному владельцу.
Вованыч_1977: Antoine, большое спасибо за такой обстоятельный ответ!
Boring guest: Очередная попытка опознания корабликов. Может кто-нибудь знает имена?
Boring guest: На всякий случай, еще одно фото с определениями. Может кто приведет имена.
Вованыч_1977: Кто из "магдебургов"? "Бреслау"?
Boring guest: Похож на Magdeburg
Kieler: Boring guest пишет: Похож на Magdeburg Видимо, он и есть:
Вованыч_1977: Boring guest пишет: Похож на Magdeburg Kieler пишет: он и есть Спасибо!
Боярин: Помогите в опознании. Это кто то из миноносцев типа VOLTIGEUR?
Antoine: По-моему, Chasseur.
Boring guest: Фото с соседнего форума. Русские привожу, как и было атрибутировано. 2 французов постарался опознать сам. Привязка по времени (на мой взгляд): апрель 1902. Имела ли место подобная встреча?
Antoine: Коллеги! Есть ли у вас идеи по идентификации данных дестройеров? 1. 2.
Борисыч: Boring guest пишет: Привязка по времени (на мой взгляд): апрель 1902. ИМХО, март. В Средиземке еще...
rspc: Boring guest пишет: Фото с соседнего форума. Русские привожу, как и было атрибутировано. 2 французов постарался опознать сам. Привязка по времени (на мой взгляд): апрель 1902. Имела ли место подобная встреча? Это не Espingol а мн типа Форель завода Norman и как правильно написал Боярин похоже за Николаем стоит Донской
Boring guest: rspc пишет: Это не Espingol а мн типа Форель Хорошо иметь домик в деревне приличное фото. Спасибо за поправку.
rspc: Эту фотку можно купить в 3 экз: http://www.ebay.fr/itm/STC164-Algerie-Alger-quai-port-rade-stereoview-photo-STEREO-ancien-vintage-/371008633814?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item5661d67bd6 http://www.ebay.fr/itm/STEREO-Algerie-Alger-Le-quai-et-la-rade-STEREO-Algerie-Alger-Le-quai-et-la-ra-/371266155587?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item56712ff443 http://www.ebay.fr/itm/STEREO-Algerie-Alger-Quai-et-rade-Vintage-Stereo-Card-Tirage-argentique-8-/351174419580?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item51c3a0647c
Боярин: Boring guest пишет: Фото с соседнего форума. Русские привожу, как и было атрибутировано. 2 французов постарался опознать сам. Привязка по времени (на мой взгляд): апрель 1902 На соседнем форуме это фото атрибутировано и дата тоже поставлена
Boring guest: rspc пишет: Эту фотку можно купить Да, собственно, меня больше в настоящее время интересуют французы. Мне приходилось покупать кое-что из них , но качество открыток (или фото) меня не устроило. Так, что я это дело бросил.
Boring guest: Борисыч пишет: март Я привязку делал исходя из посещения французской эскадрой Алжира. НАверное их визит был связан с посещением в это же время Алжира нашими кораблями. Может есть свое объяснение "марта". С удовольствием послушал бы.
Боярин: Объяснение очень простое, по русскому календарю это 20-е числа марта, по католическому - уже начало апреля
Kieler: Вованыч_1977 пишет: 1. Сказал бы, что это Pincher Присоединяюсь. Antoine пишет: Коллеги! Есть ли у вас идеи по идентификации данных дестройеров? 2. С такого ракурса опознать трудно. За центральным персонажем справа скорее всего кто-то из Ярроуских "риверов" программ 1901-2 и 1902-3 (Usk, Teviot, Ribble, Welland). Подозреваю, что фото сделано в Средиземном в период ПМВ, тогда Teviot отпадает.
Boring guest: А у самого правого, видимого только частично на носовой трубе не марки ли часом виднеются? Интересно, носил ли из этого типа кто-нибудь марки?
Kieler: Boring guest пишет: А у самого правого, видимого только частично на носовой трубе не марки ли часом виднеются? А не японец ли это? UPD. Нет, вряд ли. Хотя разобрать детали практиццки невозможно.
Antoine: Вованыч_1977 пишет: Сказал бы, что это Pincher Kieler пишет: Присоединяюсь. Спасибо! Kieler пишет: Подозреваю, что фото сделано в Средиземном в период ПМВ Абсолютно правильно подозреваете. Более того, в период Дарданелльской кампании. Kieler пишет: А не японец ли это? Не японец. Думаю, что это все тот же "Pincher".
Боярин: Kieler пишет: А не японец ли это? Нет, это не японец. У японских миноносцев отсутствует дымовая труба в районе среза полубака.
Боярин: Antoine пишет: Думаю, что это все тот же "Pincher". HMS Pincher.
Вованыч_1977: У американцев подписано как MOSKVA-сlass Gunboat photographed in the Baltic on 8 October 1944. Может, кто опознает.
Zmey: Вованыч_1977 пишет: on 8 October 1944 Волга же у нашего Доктора она есть не с траверза, а с носовых углов
Вованыч_1977: Zmey пишет: Волга Спасибо. Zmey пишет: у нашего Доктора она есть не с траверза, а с носовых углов Ссылку не сбросишь?
Zmey: Вованыч_1977 пишет: Ссылку не сбросишь? так я ж привел именно эту фото от Доктора, только она у него емнип не как Волга подписана. Хотя две стотридцати и группа автоматов на баке были только у Волги с января 1944
Вованыч_1977: Zmey пишет: я ж привел именно эту фото от Доктора Ага, теперь понял.
Вованыч_1977: Когда-то это фото атрибутировали как австро-венгерский Sankt Georg. Но приглядевшись на днях, понял, что это не он. Какие будут предположения?
Boring guest: Кто-то из ЭБ т. Эрцгерцог Карл
Вованыч_1977: Boring guest пишет: Кто-то из ЭБ т. Эрцгерцог Карл Спасибо, попробую ещё в литературе поискать...
Вованыч_1977: Кто-то из "новиков" советского периода? (фото - из журнала "Смена, 1942 г.)
Zmey: Вованыч_1977 пишет: Кто-то из "новиков" да, кто-то из черноморцев, точнее сегодня не скажу
Вованыч_1977: Zmey пишет: кто-то из черноморцев "Фрунзе" не подходит - получается кто-то из "ушаковцев"?
Boring guest: На снимке Дюнкерк ориентировочно май 1945. что за кораблики на стапеле? Есть данные (с соседнего форума), что это м. б. танкеры LA SEINE and LA SAONE.
Боярин: Boring guest пишет: На снимке Дюнкерк ориентировочно май 1945. что за кораблики на стапеле? Есть данные (с соседнего форума), что это м. б. танкеры LA SEINE and LA SAONE.
Boring guest: Интересно, ведь в 1940 их корпуса были практически сформированы. 4 года стояли на стапелях под "немцем" и не одна бомба на них не упала, что ли?!
Боярин: http://www.netmarine.net/bat/pr/saone/index.htm Немного истории... долгая жизнь.
Boring guest: Знакомый сайт. Но я никогда всерьез его не рассматривал. А оказывается там можно почерпнуть нужную информацию. Спасибо.
Kieler: GromoBoy Boring guest Борисыч Боярин Sha Kak Dam Спасибо, коллеги! @Администрация Викторианцев можно отправлять по портам приписки... :)
Боярин: Моё предположение, что итальянцы поднимают с помощью дока миноносец типа La Melpomene: La Bayonnaise, Baliste или La Poursuivante. Может быть кто просветит?
Боярин: Не H. M. S. Minotaur.
Боярин: Боярин пишет: Не H. M. S. Minotaur.
Борисыч: Конечно, ибо бриг...
Боярин: Помогите с опознанием корабля и калибра орудия. Предположительно вспомогательный крейсер.
Zmey: Боярин пишет: и калибра орудия. спасибо Вованычу - это с его подачи емнип в июне на Авиабазе люди натащили почти полную линейку 120ок с наглицкими корнями
GromoBoy: Zmey пишет: спасибо Вованычу - это с его подачи емнип в июне на Авиабазе люди натащили почти полную линейку 120ок с наглицкими корнями А ссылку на тему можно?
Zmey: GromoBoy пишет: А ссылку на тему можно? легко - эта страница http://forums.airbase.ru/2011/07/t82671,105--detali-vooruzheniya-i-oborudovaniya-3.html и следующая. Ссылку копируйте в командную строку целиком, адреса у Авиабазы кривые поскольку русский флот использовал японские АУ во время ПМВ - оставил себе закладку ))
Zmey: мины, китайцы а какие у кого будут мысли про пароход ?
Боярин: Zmey пишет: а какие у кого будут мысли про пароход ? Пытался найти десять отличий у трёх претендентов: два китайских CHAO YUNG, YANG WEI и один японский TSUKUSHI. Как под копирку. Только у китайцев не было рея на фок-мачте и гафеля на грот-мачте.
Борисыч: Zmey пишет: какие у кого будут мысли про пароход ? ИМХО, японец. Мины - русские, как "енисейские", так и крепостные... Во время очистки подходов к Дальнему, скорее всего... Т.е. лето 1904-го... Конечно, это предположение, не более того...
Boring guest: Да и "зольдат" явно лаовай - японец он.
Боярин: Boring guest пишет: Да и "зольдат" явно лаовай - японец он.
Боярин: Вот ещё одно подтверждение...
Zmey: Борисыч пишет: Мины - русские, как "енисейские", так и крепостные... о, это интересно, давай поговорим. Вот, смотри http://ark.digitalcommonwealth.org/ark:/50959/dn39xf87g (адрес кривой, копируй в командную строку полностью), я вижу старые гальваноударные Герца, которые в РЯВ использовали и Морвед, и Военвед (а Военвед потом еще и в ПМВ). Мины комплектные, с якорями, явно не после траления. И еще наблюдается то, что я считаю швартовыми бочками (буями?) с бриделями и тэпэ А Енисей с началом БД применял это старье, а не свежие гальваноударные сферические обр. 1898г. ? И есть инфа, что джапы использовали мины Енисея ?
Боярин: Zmey пишет: Мины комплектные, с якорями, явно не после траления. Вы предполагаете, что это мины с поднятого японцами ЕНИСЕЯ и это происходит в порту Дальний? Так на борту минного транспорта ЕНИСЕЙ мин не осталось... На борту "Енисея" оставалось еще 82 мины, и капитан 2 ранга Степанов решил прикрыть ими пропуск в 5 кабельтов в северной линии и увеличить плотность южной. Утром 29-го января по приказанию наместника "Енисей" вывел из порта Дальний бывшие там иностранные торговые суда. После их прохода между островами Саншантау демонстративно были поставлены две мины с песком. После ухода судов "Енисей" выставил дополнительную линию в 40 мин в южном проходе и перешел к северному. Постановка прошла успешно, но были обнаружены две плавающие мины. Командир решил уничтожить их, несмотря на предупреждения минного и штурманского офицеров об опасности. Расстреляв обе мины, капитан 2 ранга Степанов собирался идти к якорному месту, но вдруг произошел сильный взрыв. "Енисей" подорвался на своей же мине. Взрыв произошел с правого борта под мостиком в районе погреба, где хранился пироксилин для подрывных партий. (Около 6 пудов). Транспорт получил огромную пробоину и стал быстро тонуть. Командир приказал команде спасаться. Шлюпки были спущены и успели отойти от борта. Сам капитан 2 ранга Степанов отказался спасаться и разделил судьбу корабля. Через 15 минут транспорт погрузился носом, корма высоко поднялась. Погибли командир, три офицера и 91 человек команды. Крейсер Tsukushi не принимал участия в первой Японско-Китайской войне, но был использован для патрулирования между портами Кореи и Китая, состоя в резерве Западного флота. Он был флагманом эскадры канонерских лодок, используемых для поддержки сухопутных войск. Канонерские лодки: Banjo, Maya, и Chokai прошли вверх по реке Taedong, Корея, в сентябре 1894 года, обеспечивая поддержку в битве под Пхеньяном. После войны, крейсер Tsukushi был перечислен в канонерскую лодк 1-го класса. Корабль был перевооружен в 1898 году. Его пушки 254-мм орудия (Armstrong) заменили четырьмя 120-мм (4,7 дюйма) скорострельный пушками, а мелкокалиберная артиллерия заменена одной 76-мм и двумя 37/5-мм орудиями, а также двумя пулеметами. Во время Боксерского восстания в 1900 году Tsukushi находился в Amoy и Shanghai, чтобы защитить японских мирных жителей и интересы японских концессий. Во время Русско-Японской войны, Tsukushi служил сторожевым кораблём, патрулируя в Цусимском проливе между Кореей и островом Kyūshū, а также в качестве эскортного судна, конвоируя транспортные суда с японскими войсками на Корейский полуостров. Потом Tsukushi служил в качестве сторожевого корабля в порту Kobe. После войны Tsukushi кратковременно использовался как учебное судно торпедистов и был списан 25 мая1906 и был разобран в 1910 году.
Боярин: Мины Герца в Порт-Артуре, 1905 год.
Борисыч: Zmey пишет: А Енисей с началом БД применял это старье, а не свежие гальваноударные сферические обр. 1898г. ? ИМХО, именно это старье и применял, т.к. его можно было подвешивать на енисейский подвесной транспортер, а "шарики" петель не имели. Zmey пишет: И есть инфа, что джапы использовали мины Енисея ? Я таких фактов не знаю. Но, ИМХО, на фотке вытраленные мины... Zmey пишет: еще наблюдается то, что я считаю швартовыми бочками (буями?) с бриделями и тэпэ Похоже... И поскольку они все-так себе красивишные и новенькие - скорее всего, как раз из Дальнего. Витте на порт денег не жалел... Боярин пишет: а также в качестве эскортного судна, конвоируя транспортные суда с японскими войсками на Корейский полуостров. Так что в Дальнем вполне мог оказаться.
Zmey: Борисыч пишет: т.к. его можно было подвешивать на енисейский подвесной транспортер, а "шарики" петель не имели. вполне себе ставили обр. 1898 с верхнего рельса ИМХО, на фотке вытраленные мины... смущают якоря в комплекте Боярин пишет: Мины Герца в Порт-Артуре, 1905 год. это военведовские - стальные сфероконические мины с приклепанным зарядным котлом на 4 пуда пироксилина (брянского чертежа)
Борисыч: Zmey пишет: вполне себе ставили обр. 1898 с верхнего рельса На фотке - Волга. А это - далеко не "Енисей". Разница в три года минимум. При этом - через лацпорт левого борта по верхнему рельсу подана именно сфероконическая. А к правому - по палубным рельсам - шарик на якоре-тележке. Zmey пишет: смущают якоря в комплекте Как раз не смущают. У японцев подсекающих тралов не было. А "легкость" якорей у енисеевских мин - как бэ не притча во езыцах...
Zmey: Борисыч пишет: На фотке - Волга. А это - далеко не И что ? Волга строилась "... с приспособлениями по типу транспорта "Буг" При этом - через лацпорт левого борта по верхнему рельсу подана именно сфероконическая. на обеих фото на верхнем рельсе висит обр. 1898 ))) сфероконические шли по податочному рельсу обратным порядком У японцев подсекающих тралов не было. А "легкость" якорей у енисеевских мин вот тут я хз знает, про тральные работы джапов ничего не читал
Борисыч: Zmey пишет: на обеих фото на верхнем рельсе висит обр. 1898 не убедил... Zmey пишет: сфероконические шли по податочному рельсу обратным порядком И опять не убедил - это на эскизе. А жизнь, скорее всего, на практике подсказала, что якорь падать на рога мины СВЕРХУ не должен...
Вованыч_1977: Zmey пишет: такое подкрепление полубака у Азарда было еще с ПМВ. Спасибо. ЗначиЦЦа, так и за пишем - Артём. Правда, смущает такое его фото: Артём, Кронштадт, 20-е гг.
Zmey: Вованыч_1977 пишет: Правда, смущает такое его фото: дык ты мне в профильной теме, куда потом этот разговор и переедет, плюсик ставил за опознание парохода на этой фото как Урицкого )) Кстати, об Урицком - как думаешь, вот такие букаффки с другой фото похожи ?
02: Это "Урицкий" . На оригинальном фото название читается без труда
Вованыч_1977: Zmey пишет: дык ты мне... плюсик ставил за опознание парохода на этой фото как Урицкого (посыпая голову пеплом) Вот что значит не перебирать время от времени фотоархив - тот файл переименовал, а дубль с "Артёмом" - остался. Так и "висели" оба фото с разной атрибутацией В общем, спасибо
Вованыч_1977: Zmey пишет: Кстати, об Урицком - как думаешь, вот такие букаффки с другой фото похожи ? Разверни мысль плз. Не понял.
Zmey: Вованыч_1977 пишет: Разверни мысль плз. Не понял. имел в виду - что лично ты увидишь в этой распадающейся на пиксели надписи с фрагмента фото парохода ?
Вованыч_1977: Zmey пишет: что лично ты увидишь в этой распадающейся на пиксели надписи с фрагмента фото парохода ? Увы. Максимум, что смогу сказать - в названии видно 6 букв. Но это ты и без меня знаешь.
Алик: Подскажите, кто это? Сообщение исправил. После того, как в сообщение вставлена ссылка на превью фото/картинки, необходимо нажимать Пробел или Enter. Змей
Боярин: Алик пишет: Подскажите, кто это? А как увидеть кто Это? Где изображение?
Boring guest: Алик пишет: Подскажите, кто это? Это Дойчланд.
Алик: Boring guest пишет: Это Дойчланд. Застрелюсь. Я вижу 2 трубы и между ними мачта, или я не то вижу?
GromoBoy: Алик пишет: Я вижу 2 трубы и между ними мачта, или я не то вижу? Именно это Вы и видите. И где тут повод для застреляния? :)
Алик: GromoBoy пишет: Именно это Вы и видите. И где тут повод для застреляния? :) И это "Дойчланд"?
GromoBoy: Алик пишет: И это "Дойчланд"? "Дойчланд". Предыдущий, не тот, который эскадренный броненосец. http://i63.fastpic.ru/big/2014/0525/9f/_45060bcd17a7b38fdde0f2d3282c309f.jpg?noht=1
Алик: GromoBoy пишет: "Дойчланд". Предыдущий, не тот, который эскадренный броненосец. http://i63.fastpic.ru/big/2014/0525/9f/_45060bcd17a7b38fdde0f2d3282c309f.jpg?noht=1 Понятно, спасибо!
Боярин: Алик пишет: Понятно, спасибо! Это Владивосток
Борисыч: Алик пишет: И это "Дойчланд"? А до этого он еще краше был... фото с реставрации. Оригинал - NHHC...
Вованыч_1977: Выложено Петровичем.
Боярин: Вованыч_1977 пишет: Выложено Петровичем. Пока только это...
Боярин: На соседнем форуме выложили интересное фото... Эскадренный миноносец посетили ну очень интересные люди. Слева направо: Пилсудский Георгий Сигизмундович, князь Ливен Александр Александрович, барон Драхенфельс, Буксгевден Софья Карловна, Буксгевден Людмила Петровна, барон Буксгевден Карл Карлович на борту одного из миноносцев из состава 1-го дивизиона. Дания, август 1911 г. ... Я утверждаю, что это эскадренный миноносец типа Украина, а аппонент что это эскадренный миноносец типа Охотник. В августе в Копенгаген ходили: Туркменец Ставропольский, Казанец, Стерегущий, Страшный и Войсковой.
Боярин: Снимаю свой вопрос. скорее всего я не прав. "Сибирский Стрелок" под флагом начальника 1-ой минной дивизии контр-адмирала светлейшего князя Л. А. Ливена в сопровождении "Охотника" и "Генерала Кондратенко" 10 августа покинули Гельсингфорс. Побывав в Копенгагене, Христиании и Любеке. 26 августа вернулись в Ревель. Тогда это не эскадренный миноносец из состава 1-го дивизиона, а эскадренный миноносец из полудивизиона особого назначения. Меня смутил раструб дефлектора характерного для эскадренных миноносцев типа "Украина". А грот-мачта нев характерном для "Украин" месте.
02: Фото петровича несколько обрезано. Корма транспорта кто то из типа "Кама".
Stranger: Картинки очень маленькие. Где могло быть снято фото и кто на нем? Может ли быть что это подводный минный заградитель?
zeev: Stranger пишет: Картинки очень маленькие. Где могло быть снято фото и кто на нем? Может ли быть что это подводный минный заградитель? Walter- U-Boot?
Боярин: Stranger пишет: Картинки очень маленькие. Где могло быть снято фото и кто на нем? Может ли быть что это подводный минный заградитель? Это стапель Русско-Балтийского завода в Таллине (Ревеле), 1925 год. На стапеле Подводная лодка серии "Б" по проекту И. Г. Бубнова.
Stranger: Боярин, спасибо за ваше интересное мнение. Всегда интересно читать. Меня смущает такой момент в вашей версии - как корпус на металл не попилили?
Boring guest: Похоже, что это Ревель. Но никак не 1925. Гораздо раньше.
Боярин: Boring guest пишет: Похоже, что это Ревель. Но никак не 1925. Гораздо раньше.
Boring guest: Убедительно и по дате снимка. Но тогда возникаает вопрос а что за ПЛ на стапеле? Разве кто-то из Барсов остался в Ревеле после ухода оттуда наших?
Вованыч_1977: Boring guest пишет: Разве кто-то из Барсов остался в Ревеле после ухода оттуда наших? Так на фото и не "барс".
Boring guest: Вованыч_1977 пишет: Так на фото и не "барс" И не " Подводная лодка серии "Б" по проекту И. Г. Бубнова". А вот кто?
Вованыч_1977: Boring guest пишет: А вот кто? Кстати, о птичках... А это не может быть кто-то из недостроенных ПЛ-минзагов типа З? В Ревеле строились З-3 и З-4.
Zmey: Stranger пишет: Может ли быть что это подводный минный заградитель? Вованыч_1977 пишет: А это не может быть кто-то из недостроенных ПЛ-минзагов типа З? В Ревеле строились З-3 и З-4. так вроде ж была не так давно публикация (если правильно помню - Кузнецов в 77м или 78м Гангуте) по малым минзагам. У кого тот Гангут под рукой, посмотрите, там была или эта, или подобная ей фото, во всяком случае эти горизонтальные минные коридоры в корме недостроенной пл я уже где-то видел ))
Боярин: http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/under_1917/ns/z/list.htm Вот немного информации.
mihapm: На соседнем ресурсе в профиле про немецкую "мелочевку" , задавали вопрос ... посмею без разрешения специалиста поискать Здесь "концы". Тем более туда хода нет пока. "сторожевик авг.41 г." три якоря , один прямо в форштевне... реквизированное плавсредство ... у кого ???
Боярин: Переоборудование 1904 года Для увеличения огневой мощи корабля был срезан верхний ярус с балконом, располагавшийся на корме (т. н. ют), а на освободившееся место установили еще 1-но 152/45 орудие и 6 47-мм пушек. А на фото 35 калиберное...
Боярин: Да и японские данные говорят о другом орудии.
Zmey: Боярин пишет: Переоборудование 1904 года ///// Да и японские данные говорят о другом орудии. ??? mihapm пишет: реквизированное плавсредство ... видел я уже этот пароход, запомнил из-за нашего 57мм гочкиса. Поищу у себя, когда-то Тор фото выкладывал или здесь, или на Фортоведе
Scharnhorst: mihapm пишет: На соседнем ресурсе в профиле про немецкую "мелочевку" , задавали вопрос ... посмею без разрешения специалиста поискать Здесь "концы". Тем более туда хода нет пока. "сторожевик авг.41 г." три якоря , один прямо в форштевне... реквизированное плавсредство ... у кого ??? Есть предположение, что это норвежский "Стурм"
mihapm: Добрый Вечер ! Scharnhorst пишет: Есть предположение, что это норвежский "Стурм" На Цусиме это же предположение и выдвигал... Думаю это он норвежский траулер "Аалесунд " у немцев ворпостенбот V-5107 "Sturm" по ллойду 39 года постр. Погиб в результате столкновения с немецким пароходом "Карл Редер" в Согнефьорде 16 сентября 1941 года . Другой "шторм" бывш. траулер "Херайдинген " с мая 42 V-5106. 1916 года . по архитектуре "рыбаки" тех годов вряд ли . Еще беевское фото убийцы "Шторма" бувш . п/х "Фрида Хорн" 21 года постр. Кенигсберг. 564 т
Boring guest: На переднем плане ТВ81. Интересно кто стоит слева на заднем плане? Место стоянки тоже интересует.
mihapm: Добрый Вечер ! mihapm пишет: Погиб в результате столкновения с немецким пароходом "Карл Редер" в Согнефьорде 16 сентября 1941 года Поправка : V-5107 затонул в результате столкновения с п/х " Карстен Русс " на warsailors косяки тоже случаются !
Боярин: Boring guest пишет: На переднем плане ТВ81. Интересно кто стоит слева на заднем плане? Место стоянки тоже интересует. Это Portsmouth.
Boring guest: Уточню: Интересует кому принадлежат две трубы, что виднеются на заднем плане слева от войскового транспорта: Уорспайту или Имперьюзу. Или может кому другому.
Boring guest: Боярин пишет: Это Portsmouth. Не исключено, Что Девонпорт
Боярин: Boring guest пишет: Не исключено, Что Девонпорт Сыровато определение, но пока какое есть... Крейсер HMS Imperieuse поднял флаг в Давенпорте 28 августа 1886 года для перевода в Портсмут, где был подготовлен для проведения испытаний. Обширная программа испытаний завершилась демонтажем парусного вооружения. Повторно крейсер введен в строй в августе 1887 года. Миноносец HMS Swift переименовали в №81 в 1887 году. На фото идет демонтаж парусного вооружения. Будет ещё информация - дополню.
Боярин: Serapis, 1866 Type: Troopship ; Armament 3 Launched : 26 Sep 1866 ; Disposal date or year : 1894 BM: 4173 tons ; Displacement: 6211 tons Propulsion: Screw Machinery notes: 4030 hpi 700 hp Notes: 1870 Portsmouth 4 Jan 1871 is due to be undocked at Portsmouth. 6 Jan 1871 departed Portsmouth for Alexandria, via Queenstown and Malta. 23 Jan 1871 arrived Alexandria. 30 Jan 1871 departed Alexandria for Malta and Portsmouth. 2-3 Feb 1871 called at Malta. 14 Feb 1871 arrived at Portsmouth. 16 Feb 1871 had one of her crank-shafts replaced under the large sheers in Portsmouth dockyard. 24 Feb 1871 departed Portsmouth for Queenstown and Alexandria. 16 Mar 1871 towed into Malta harbour by the Crocodile having broken her main shaft, whilst en route for Alexandria. Passengers from the Serapis were transferred to the Crocodile, vice versa. It is expected that passengers in the Serapis will be taken to England once repairs have been carried out. 11 Apr 1871 arrived Portsmouth. 2 Oct 1876 Commissioned at Portsmouth. 1879 Portsmouth. Apr 1886 Indian training squadron. 1890 Portsmouth.
Boring guest: Боярин пишет: 1890г. в свете этой даты и допущения, что это Портсмут, можно утверждать, что трубы на заднем плане принадлежат warspite. Он был в то время в резерве. ТАк как его сестёр уже ушёл на ТО.
Boring guest: В пользу Портсмута: такой кран мог стоять у 11 дока. Значит Уорспайт стоит у входа в "глубокий док"
Боярин: Boring guest пишет: такой кран мог стоять у 11 дока Почему мог, он и стоял.
Боярин: Boring guest пишет: В свете этой даты и допущения, что это Портсмут, можно утверждать, что трубы на заднем плане принадлежат крейсеру HMS Warspite. Он был в то время в резерве. Так как его сестёршип уже ушёл на Тихий океан. Уважаемый Boring guest, Вы утверждаете, что крейсер HMS Warspite стоял в Портсмуте в резерве без мачты? Вы что то путаете. Крейсер HMS Warspite ввели в строй 20 июня 1888 года в Чатеме и сентябре 1888 года вывели в резерв до следующего лета, когда он снова присоединился к флоту для манёвров. Вряд ли его погнали в Портсмут для отстоя в резерве. А демонтаж рангоута производили на верфи-строителе. Вот фото HMS Warspite в резерве.
Боярин: Выложили вот такую фотографию с подписью: - "Гибралтар март 1891 года". Анализ передвижения броненосцев типа Адмирал показало, что дата не верна. С июня 1888 года по ноябрь 1889 года – «BENBOY». С ноября 1889 года по декабрь 1889 года – BENBOW и COLLINGWOOD. С декабря 1889 года по октябрь 1891 года – BENBOW, COLLINGWOOD и CAMPERDOWN. С октября 1891 года по сентябрь 1893 года – COLLINGWOOD и CAMPERDOWN. С сентября 1893 года по май 1894 года – COLLINGWOOD, CAMPERDOWN, ANSON и HOWE. С мая 1894 года по декабрь 1896 года - COLLINGWOOD, CAMPERDOWN, ANSON, HOWE и RODNEY. С декабря 1896 по март 1897 года - COLLINGWOOD, CAMPERDOWN, ANSON и RODNEY. С марта 1897 года по сентябрь 1897 года - CAMPERDOWN, ANSON и RODNEY. С сентября 1897 года по январь 1900 года – CAMPERDOWN и ANSON. Примечание: Ремонт броненосцев - COLLINGWOOD, CAMPERDOWN и ANSON. на Мальте в 1896 году. Вот моё видение вопроса... Поправьте если что.
Боярин: Boring guest пишет: такой кран мог стоять у 11 дока
Боярин: Возникло много вопросов требующих ответа. Прошу помощи в опознании. Подписано: - "French T. B. Destroyer on submarine patrol. Scene on board".
Боярин: Ещё одна просьба...
Boring guest: Боярин пишет: Уважаемый Boring guest, Вы утверждаете, что крейсер HMS Warspite стоял в Портсмуте в резерве без мачты? Теперь нет. Получается это Империюз в период замены мачт в 1887г.г. Но тогда возникает вопрос, а что за ТР?
Boring guest: Боярин пишет: Ещё одна просьба... Полагаю, что это Naiade
Боярин: Boring guest пишет: Но тогда возникает вопрос, а что за ТР? Я выдал Вам версию, что это транспорт HMS SERAPIS, но Вы эту версию пропустили. Похожую корму имеет транспорт HMS CROCODILE, но достойных фотографиф для сравнения я пока не имею. Будет информация, выложу.
Boring guest: Боярин пишет: это транспорт HMS SERAPIS, но Вы эту версию пропустили. Наоборот, я исходил, помимо прочего, из инфы, что была приведена по Serapis. Там сказано, что он появился в Портсмуте в 1890. А в этом году в Портсмуте мог быть только Warspite. Если это не Серапис (а в них я не силен), то и год может быть иным, и вместо Уорспайт может на фото быть Имперьюз. Иными словами: мне точно известно лишь, что это Портсмут и расположение кораблей. Буду далее копать.
Боярин: Boring guest пишет: Полагаю, что это Naiade Не "катит". Шлюп-балки другие, кормовой мостик другой, орудийные порты верхней палубы другие и многое другое...
Боярин: L'IPHIGENIE.
Boring guest: Да, собственно, выбор то невелик: либо Ифигень, либо Найад. Другие не подходят никак. Я предположил. что это Найад, судя по длине надписи на шапочке матроса.
Stranger: Собственно вопрос навеян благодаря тому, что rspc нашел и любезно выложил фото Сивуча, а уважаемый Боярин определил, что место фотографирования - Шанхай. На этом же ресурсе одновременно с Сивучем продавались еще несколько кораблей: 1. 2. 3. 4. Фото, к сожалению, не отвечают требованиям "Крейсера", но может быть все же удастся определить что это за корабли? Есть ли среди них китайские?
Antoine: 1. Французская канонерка Comète. 2. Американская канонерка Monocacy.
Stranger: Antoine Спасибо!
Боярин: Stranger пишет: 4. На четвёртой фотографии Nagasaki, Япония.
Stranger: Боярин, спасибо.
mihapm: Добрый День ! Фото sam7 с авиабазы : файл "без имени" . пишет п/х постр. Хелсинки 1914 г. Складывается впечатление, что Вы так и не нашли времени ознакомиться с нашими Правилами по размещению изображений, особенно - в части размеров превью. То, как разместили это изображение, приводит к тому, что страницу "рвёт". Посему - просьба в Вашем лице ко всем новичкам и гостям : перед размещением изображений потрудитесь почитать вышеприведенные Правила, иначе сообщения канут в Хламовнике, а их авторы - в бане. Змей.
Боярин: А название разве не читается? Я прочитал КАСПIЙ, и это ледокол перед уходом в Астрахань.
Боярин: Вот ссылка по Каспию: http://russrivership.ru/public/files/doc1462.pdf
mihapm: Боярин пишет: А название разве не читается? Если не в поликлинике работаете , тогда респект
Борис С.: Прошу помощи опознать ОБА миноносца, экипажи которых так замечательно позируют фотографу в Севастополе 1910 года
Боярин: Живучий и Лейтенант Пущин
Zmey: Борис С. пишет: в Севастополе 1910 года это фото периода Первой мировой - см. ЭБО в виде разноцветных полос на баке эмэм
Борис С.: Совершенно с Вами согласен. И я обратил на то внимание. Подписал я фото так, как было указано в книге автором. С уважением и благодарностью.
Боярин: Боярин пишет: Возникло много вопросов требующих ответа. Прошу помощи в опознании. Подписано: - "French T. B. Destroyer on submarine patrol. Scene on board". Извиняюсь за напоминание, неужели нет никаких вариантов?
Боярин: Сам нашел, это авизо 1-го класса типа "Marne".
Вованыч_1977: с Кортика (выложил ssergey x 100)
Боярин: Вованыч_1977 пишет: с Кортика (выложил ssergey x 100) А Вы хотели узнать название? У автора С. Д. Климовского эта фотография подписана: -"Яхта №2, будущий ВОЙСКОВОЙ перед спуском на воду". В книге есть ещё одна фотография этого миноносца с другого ракурса.
Вованыч_1977: Боярин пишет: Яхта №2, будущий ВОЙСКОВОЙ Спасибо.
Zmey: коллеги, какие мысли будут ?
Боярин: Zmey пишет: коллеги, какие мысли будут ? Идут учения по отражению атаки миноносок. Отражающий атаку тип Крейсер. По миноноскам сложнее. Ну вот как то так....
Просто человек: Боярин пишет: Идут учения по отражению атаки миноносок. Транзундский рейд. ЕМНИП осень 1882г.
Боярин: На фотографии речная колёсная канонерская лодка, место действия река Нил, 1896-1897 годы. Не силён в арабском. Египет в те времена оккупирован Великобританией при формальном сохранении прав Турции на эту территорию. На фотографии канонерская лодка. Ничего в голову не лезет кроме испаноязычных стран. Подписано: - "SAN SEBASTIAN", а это Испания.
Antoine: Боярин пишет: На фотографии речная колёсная канонерская лодка, место действия река Нил, 1896-1897 годы. Не силён в арабском. В арабском я и сам, мягко говоря, не силен. Но, прибегнув к Конвею и доступным компьютерным средствам, могу предположить (с немалой вероятностью), что это "Эль-Насир". На фотографии канонерская лодка По-моему, "Mac-Mahon".
Boring guest: Подписано, что это Tourville в Тулоне. Прошу помочь выяснить, где именно в Тулоне (если это, конечно же Тулон!) стоит корабль. Лучше фото не имею, увы.
Boring guest: Это Тулон. Более того, с большой вероятностью КР стоит в канальчике, соединяющем Кастиньи с Мисьесси.
Боярин: Boring guest пишет: в канальчике, соединяющем Кастиньи с Мисьесси. А фото этого места?
Boring guest: Боярин пишет: А фото этого места? Фото того времени нет. А вот это похоже. Правда лет на 70 позже. http://kreiser.unoforum.ru/?1-0-0-00000005-000-0-0#011
sheff: Циндао 1904г. 4 русских миноносца + 2 немца-S90 и "Таку" Вопрос -Кто есть кто?
Antoine: Русских миноносцев все-таки три. Кто есть кто -- см., например, здесь. (Хотя не исключено, что "Безпощадный" и "Безстрашный" надо поменять местами.)
sheff: Есть ещё такое фото- показалось что виднеется корма мин-ца типа "сокол" На этом фото видно,правда это уже 1905 год.
Боярин: А вот такая пара фотографий...1905 год.
Antoine: sheff пишет: Есть ещё такое фото- Ну, так это три наших миноносца и два немецких. sheff пишет: На этом фото видно,правда это уже 1905 год В 1905 г. к трем "касаткам" добавились "Бойкий" и "Смелый".
Вованыч_1977: Подписано было как Royal Oak. Интересуют время и тип самолёта.
Боярин: Вованыч_1977 пишет: Подписано было как Royal Oak. Интересуют время и тип самолёта. Самолёт, размещённый на носовой катапульте Fairey FLYCATCHER Mk.1. http://www.airwar.ru/enc/fww1/flycatch.html статья про этот самолёт.
Вованыч_1977: Боярин пишет: Самолёт, размещённый на носовой катапульте Fairey FLYCATCHER Mk.1. Спасибо! Т.е. по времени получается где-то середина - вторая половина 20-х гг.? P.S.: катапультой эту платформу, думаю, называть всё же не совсем корректно.
Боярин: Стартовая площадка.
Boring guest: Подписано было, что крейсер Фюрст Бисмарк стоит в доке Гонконга. Но, Китай ли это? Может Япония?
zeev: Boring guest пишет: Подписано было, что крейсер Фюрст Бисмарк стоит в доке Гонконга. Но, Китай ли это? Может Япония? Wahrscheinlich Nagasaki,03-04.1901
Boring guest: Tushunarli!
Боярин: Boring guest пишет: Подписано было, что крейсер Фюрст Бисмарк стоит в доке Гонконга. Но, Китай ли это? Может Япония? Да, это действительно Hong Kong.
rkbob:
Боярин: Норвежские миноносцы 2-го класса типа BLINK. Кормовой флаг виден.
Боярин: Боярин пишет: Норвежские миноносцы 2-го класса типа BLINK. Встречается другая трактовка:- Норвежские миноносцы 2-го класса типа LYN.
Boring guest: На соседнем форуме разбирались с ББО. Но там есть и два КРЛ. Предлагаю вариант опознания. Если что - прошу поправить.
Боярин: Boring guest пишет: Предлагаю вариант опознания. Если что - прошу поправить. Поправляю, это не SMS Danzig. На нижнем снимке крейсер Danzig для сравнения. На крейсере Danzig присутствует кормовой каземат под полуютом, На крейсере Danzig другое расположение иллюминаторов, На крейсере Danzig прожекторная площадка на грот-мачте развернута по другому, На крейсере Danzig отсутствуют трубки на дымовых трубах.
Boring guest: Да, это не Данциг. Это Кенигсберг.
Боярин: Согласен.
Boring guest: Судя по белой окраске, его готовят к походу за границу. Следовательно, год снимка 1911.
Boring guest: Судя по белой окраске корабля, его готовят в загранплавание. Снимок 1911г. получается.
rkbob:
Boring guest: Это фото размещено на соседнем форуме. Может кто-нибудь уточнить Церинген ли это или кто другой?
zeev: Boring guest пишет: Это фото размещено на соседнем форуме. Может кто-нибудь уточнить Церинген ли это или кто другой? На фото (Cuxhafen,до 20.07.1920)-один из последних Grosser Torpedoboot типа H-145-147.На заднем плане- Wettin,переоборудованный в плавказарму для экипажей I,II,III флотилий тральщиков.
Boring guest: zeev пишет: На фото (Cuxhafen,до 20.07.1920)-один из последних Grosser Torpedoboot типа H-145-147.На заднем плане- Wettin,переоборудованный в плавказарму для экипажей I,II,III флотилий тральщиков. Спасибо за ответ. Однако на фото Вильгельмсхафен. РАзводной мост им.кайзера Вильгельма.
zeev: Boring guest пишет: Спасибо за ответ. Однако на фото Вильгельмсхафен. РАзводной мост им.кайзера Вильгельма. Точно.А мост-то я и не приметил....
1234: Уважаемые, подскажите, что за корабль?
Zmey: левый борт в районе фок-мачты тр Николаев, Учебно-минный отряд
1234: Zmey пишет: левый борт в районе фок-мачты тр Николаев, Учебно-минный отряд Спасибо!
rkbob:
Boring guest: Опытовое судно Seebar ?
Boring guest: Похоже? Это оно в начале карьеры как torpedoboot Th2.
Boring guest: Прошу помочь определить тип французского миноносца.
Боярин: Boring guest пишет: Прошу помочь определить тип французского миноносца. Как вариант... TORPILLEUR № 202
Boring guest: Боярин пишет: TORPILLEUR № 202 А что, очень похоже! Cпасибо за информацию.
rkbob: ?
Boring guest: Японец?? Флаг вроде похож.
Вованыч_1977: rkbob пишет: ? Внешне вроде похож на японский миноносец 2-го класса т.н. "87-тонного" типа (9 ед. в серии: №№ 67 - 75)
vaviloff74: японцы считают что это № 67 http://military.sakura.ne.jp/navy/o_tpno67.htm
Боярин: Подводная лодка L-55 на Неве. Интересно двойное название на рубке. Скорее всего одно светящееся. Интересно судно, стоящее за подводной лодкой. Да и год хотелось бы знать. Ориентировочно это лето 1931 года.
vaviloff74: Очень похоже на эсминец Сибирский Стрелок, на время фото - Конструктор
Боярин: Помогите опознать английский лёгкий крейсер типа "D", посетивший Болгарию с визитом в 1937 году. На фотографии царь Борис (Boris III) посещает английский крейсер.
Boring guest: Dehli или Despatch. Они в 1937 были на Средиземном море. По надписи на шапочках матросов - как бы не Delhi.
Боярин: Boring guest пишет: По надписи на шапочках матросов - как бы не Delhi. 8 сентября 1937 года лёгкий крейсер HMS DELHI посетил порт Varna.
Вованыч_1977: Думаю, что кто-то из "хантов" 1-й подгруппы. А вот кто именно?
Boring guest: Это "Хайфа". Он же «Мендип», он же «Ибрагим эль-Аваль».
Вованыч_1977: Boring guest пишет: Это "Хайфа" Блин, точно! Смуглолицые ребята в нетипичной ф/о, нехарактерный "брен" на надстройке... Спасибо !
rkbob:
Boring guest: Блюхер
Stranger: Наш или болгарин? С уважением.
Zmey: Stranger пишет: Наш или болгарин? а у болгар разве были пароходы для постановки крепостных мин ?
Stranger: Уважаемый Zmey к сожалению, слаб в матчасти. Это БФ или ЧФ раз вы так лихо узнали пароходы? С БОЛЬШИМ УВАЖЕНИЕМ!
Борисыч: А разве у РИФа была на гюйсе одна широкая полоска? ИМХО, - три. И суммарно по ширине они примерно вдвое шире будут... Так что про болгарина, может, и резонно...
Боярин: Фото потянуто, попробовал исправить...
Zmey: Stranger пишет: Это БФ или ЧФ могу только сказать, что морячок сидит на люках минного стационера, вторым и третьим бортом стоят два минных рабочих катера. Искать минный стационер № 2 надо по справочникам - Яковенко, Бережного и т.д. - а они у меня в ближайшее время не под рукой (( Уважаемый /// С БОЛЬШИМ УВАЖЕНИЕМ! почувствовал себя на приеме у английской королевы )) давайте проще, я человек несложный
23: Борисыч пишет: А разве у РИФа была на гюйсе одна широкая полоска? ИМХО, - три. И суммарно по ширине они примерно вдвое шире будут... Так что про болгарина, может, и резонно... Это не РИФ, крепостники.
Stranger: Zmey вы замечательный человек Я понимаю, что при изучении предмета кругозор расширяется, но черт побери, как сдорово, когда твои горизонты расширяются внезапно и мгновенно, благодаря таким людям как Вы. 23 спасибо за интересную информацию!
Wizard: http://alternathistory.com/files/WNRussian_6-35_m1877_pic.jpg что за пушка
Боярин: В смысле? 6-дюймовка Обуховского в 35 калибров с КОРНИЛОВА уже не узнаётcя?
Wizard: я коллеги в технике увы только квалифицированный пользователь и то современной ручной. откуда мне такое знать . однако большое спасибо. а фоток качественных французских 305/40 есть где-нито?
Боярин: Попалась фотография повреждённого Torpedobootzerstörer типа B97 (Blohm & Voss, Hamburg). Есть фотографии с оторванными носами B98 и B111, а это кто?
Boring guest: По архитектуре здорово напоминает V100. Но сведений, что он имел подобные повреждения нет. Кстати, к слову, на заднем плане там что-то типа Брауншвейг. Может это Либава? В111 в Либаве приделали нос. Но у него п\бак оторвало только. Ф\г В98 с оторванным носом не попадалась. Сколько ему там оторвало? Может все, включая носовую трубу?
Вованыч_1977: Boring guest пишет: Ф\г В98 с оторванным носом не попадалась. Сколько ему там оторвало? Может все, включая носовую трубу?
Боярин: Boring guest пишет: В111 в Либаве приделали нос. Но у него п\бак оторвало только. Вот В-111 в сухом доке, Danzig. На юте В-111, Wilhelmshaven.
Боярин: Boring guest пишет: По архитектуре здорово напоминает V100. Он не просто напоминает, он и есть тип "V": V99 и V100. Вот различия между типом B97 - B98, B109 - B112 и V99 - V100. Вот дрейфующая носовая часть V-100 V99 погиб 17.8.1915, а V100 исключён в 1919 году. Делаем вывод, что это V100.
Boring guest: Все бы хорошо, да только вот есть ли упоминания повреждений V100 в Моонзундской операции? Если да, то все классно. Кстати, дрейфующая носовая часть, как считают многие, принадлежит В98.
Боярин: Интересно, кто: ГАВРИИЛ, КОНСТАНТИН или ВЛАДИМИР? Некоторые считают, что это КОНСТАНТИН.
Боярин: Вы просто плохо посчитали. Последнюю, самую маленькую не видно, она самая маленькая. Там корпус шире.
rspc: Известная фотография. У Трифонова-Лемачко подписана как пароход Олег Но не подходит он по длине. Олег меньше. У меня есть мнение что это Нахимов после ремонта Кто что скажет?
rspc: Боярин пишет: Вы просто плохо посчитали. Последнюю, самую маленькую не видно, она самая маленькая. Там корпус шире. Фото не очень четкое. У меня складывается впечатление, что носовое орудие смещено на где-то пол-шпации в нос. Соответственно площадка под орудием также ушла в нос. Кницы опираются на шпангоуты. За счет этого смещения на последнюю кницу не хватило тела, и от нее отказались. Предполагаемое положение - синим цветом. Но я ее там не вижу. Константин Гавриил третий корпус -
rkbob:
Борисыч: "Мартель".... :)
Боярин: Выложили на Цусиме фото, в разделе: - "Корабли Балтфлота. От Крымской и до Гражданской.". Я думаю, что это Черноморский Сокол. Вот сравнение со СВИРЕПЫМ.
Вованыч_1977: Британец.
Boring guest: Это КР 3 класса т. Пелорус. А кто конкретно...? Может время снимка есть или место съемки?
Вованыч_1977: Boring guest пишет: Может время снимка есть или место съемки?
Боярин: Boring guest пишет: Это КР 3 класса т. Пелорус. А кто конкретно...? Может время снимка есть или место съемки? Приглядитесь к крейсеру HMS PANDORA.
Бояприн: Boring guest пишет: Это КР 3 класса т. Пелорус. А кто конкретно...? Может время снимка есть или место съемки? Приглядитесь к крейсеру HMA PANDORA.
Вованыч_1977: Принадлежность и страна - понятны. Кто конкретно? А если ещё и датировка будет - то ваще шикарно
Боярин: Посещение кайзером эскадренного броненосца S.M.S. DEUTSCHLAND, Bremerhaven, 1909 год.
Вованыч_1977: Боярин пишет: Посещение кайзером эскадренного броненосца S.M.S. DEUTSCHLAND, Bremerhaven, 1909 г Спасибо - чётко и достаточно подробно.
Вованыч_1977: Чьи фрагменты?
Boring guest: Верхний - Leger, нижний - Vatour
Boring guest: Что за кораблики? 1 2
Боярин: Boring guest пишет: Что за кораблики? 1 Австро-Венгерский броненосный крейсер KAISERIN UND KONINGEN MARIA THERESIA.
Boring guest: Понятно. Благодарю.
Sha Kak Dam: Подскажите пожалуйста, что за кораблик? Подписан как: German Navy small auxiliary vessel, about 1915-1916
Boring guest: Sha Kak Dam пишет: German Navy small auxiliary vessel, about 1915-1916 Это может быть кораблик в какой-нибудь германской колонии в Африке. С началом ПМВ там вооружили что было и что-то даже построили.
Boring guest: Boring guest пишет: 2 Похоже на ют ЛК типа Жан Бар. ИМХО
Боярин: Помогите опознать крейсер. Это БОГАТЫРЬ или ОЛЕГ.
Kronma 07: Боярин пишет: Это БОГАТЫРЬ или ОЛЕГ Нет, это не ОЛЕГ, и не БОГАТЫРЬ: другие кильблоки, не там переходный мостик, две шлюпки рядом, нет рельса подачи снарядов. Это кто-то другой.
Борисыч: "Цесаревич". На Цусиме опознан уже...
Kronma 07: Борисыч пишет: На Цусиме опознан уже... Я там редко бываю.
Боярин: Интересно, а что за канонерские лодки у финнов. Одна со 102-мм/60 орудием, а другая со 130-мм/50 орудием. На полубаке у обоих 20-мм Madsen. Очень похоже на рыболовное судно.
полная версия страницы