Форум » Решение всех вопросов по фотоархиву и обсуждение отдельных фотографий. » ПОМОГИТЕ ОПОЗНАТЬ ФОТОГРАФИЮ. (продолжение) » Ответить
ПОМОГИТЕ ОПОЗНАТЬ ФОТОГРАФИЮ. (продолжение)
Steve: Опознание фотографий (с последующим перемещением к "местам постоянной дислокации").
Boring guest: Боярин пишет: U-99 - 7 июля 1917 года торпедирована ПЛ J-2 в Северном море. UB-99 - трофей Франции. UC-99 - трофей Японии. Так кто? Но почему-то больше интересуют эскадренные миноносцы позади. Про ПЛ ничего не скажу. По мне так это точно не подв КР и не UC. А вот ЭМ - это ж японские сомалийцы.
Antoine: Коллеги! Прошу помощи в опознании французских контр-торпийеров. Тип "Durandal":
Боярин: Boring guest пишет: А вот ЭМ - это ж японские сомалийцы. Не "катит"...
Boring guest: Боярин пишет: Не "катит"... Не катит, так не катит А если серьезно - может это не ЭМ?
Antoine: Боярин пишет: Не "катит"... На мой взгляд, японская линия в этих кораблях все-таки прослеживается. Думаю, это эсминцы типа "Момо" или "Еноки" -- заняты приемом трофейных подлодок (обратите внимание на что-то иероглифообразное на рубке рядом со спасательным кругом).
Boring guest: По силуету ПЛ, должен заметить это, все-таки UC - сам себя поправлю. Подобный силует имели ПЛ №№ 80-114. Из них 103 (быв. А-В U99, бывш. нем UC103), 104 были в Шербуре и Бресте соответственно сданы на слом. UC99 была передана япам. Где - неизвестно. Но ув. Аntoine высказал правильную мысль. Плюс к силуетаму ПЛ и ЭМ можно присовокупить флаги. Верхний напоминает японский, нижний - немецкий и иероглиф (хотя мне напоминает число 36). Скорее всего это Брест и есть, хотя ориентиров не видно. Но это точно не Шербур. Так что, если считать что надпись U99 подразумевает UC99, а не U99 (по А-В номерам), то это действительно UC99 у борта одного из яп.ЭМ в Бресте в 1919 г. Браво, Аntoine
Боярин: Японские эскадренные миноносцы типа KABA, Корфу, 28 апреля 1917 года. Эсминцы типа «KABA» — одни из немногих кораблей флота Микадо, принявшие непосредственное участие в боевых действиях в годы Великой войны. В марте - апреле 1917 года по просьбе союзников 10-й («KAEDE», «KATSURA», «KUSUNOKI», «UME») и 11-й («KASHIWA», «MATSU», «SAKAKI», «SUGI») дивизионы эсминцев, с флагманским крейсером «AKASHI» перешли на Средиземное море, базируясь на Мальту и Корфу. Они до конца войны несли патрульную и конвойную службу на Адриатическом и Ионическом морях. 11 июля 1917 года «SAKAKI» получил тяжелые повреждения от взрыва торпеды, выпущенной австрийской подлодкой «U.27», но был отремонтирован и вновь введен в строй. Потери 68 человек убитыми. Все корабли вернулись в Японию в конце 1919 года. В ноябре 1931 года их вместе со служившими в дальневосточных водах «KABA» и «KIRI» исключили из списков флота и сдали на слом. Эскадренный миноносец HINOKI. Четыре «MOMO» прибыл на Мальту в августе 1917 года в качестве 15-й флотилии с флагманским крейсером «IDZUMO», усилить противолодочные силы союзников в Средиземном море. Японский эскадренный миноносец SENDAN (ex HMS MINSTREL) в Марселе. Эскадренные миноносцы HMS «MINSTREL» и HMS «NEMESIS» (тип «ACORN») переданы ВМС Японии в июне 1917 года и укомплектованы японскими экипажами для боевых действий на Средиземном море. Переименованы в «SENDAN» и «KANRAN» , чтобы довести японскую флотилию на Средиземном море до 14 эсминцев. Возвращены в конце войны. Передача немецких подводных лодок японцам в Харвиче (Harwich), видны японские эскадренные миноносцы. Судя по всему за ПЛ UC-99 японские эскадренные миноносцы типа MOMO. Всем спасибо. С уважением Александр.
Boring guest: Antoine пишет: Коллеги! Прошу помощи в опознании французских контр-торпийеров. Верхний снимок либо сам Дюрандал, либо Алебарда.
Boring guest: Нижний снимок, вроде сам Дюрандал.
Antoine: Boring guest пишет: Верхний снимок либо сам Дюрандал, либо Алебарда. Нижний снимок, вроде сам Дюрандал. Не сочтите занудой, а почему?
Boring guest: К сожалению чисто судя по косвенным признакам, поэтому не исключены неточности. 1. Дюрандал долгое время находился в Дюнкирке. 2. Короткие трубы. 3. наличие якорного крана и п\клюзов 4. Труба тонкая с правой стороны задней дымовой трубы. 5. 6 прямоугольных иллюминаторов в носовой части.
Antoine: Спасибо за ответ. У меня в обоих случаях получается "Дюрандаль" из-за этой самой характерной сирены позади задней трубы (у систершипов она, если я не ошибаюсь, смотрится иначе), а также из-за места дислокации. Каких-либо других внятных внутритиповых отличий я не обнаружил.
Boring guest: У Фоконно и Эспиньоль вроде линия носа поднимается немного вверх. Вроде.
Antoine: Что ж, попробую продолжить. Antoine пишет: Коллеги! Прошу помощи в опознании французских контр-торпийеров. Тип "Pertuisane": 1 2 3 4 5 6
Boring guest: Пока можно сказать точно, что первый снимок явно не Фоконно.
полная версия страницы