Форум » Решение всех вопросов по фотоархиву и обсуждение отдельных фотографий. » ИЩУ ИНФОРМАЦИЮ ИЛИ ФОТОГРАФИЮ. » Ответить
ИЩУ ИНФОРМАЦИЮ ИЛИ ФОТОГРАФИЮ.
Steve: Своего рода "Доска объявлений". Можно помочь друг другу. Впоследствии вся информация периодически будет переноситься по темам.
Tanaka: Ребята! У кого нибудь есть фото в хорошем качестве норвежского крейсера "Viking" в качестве плавучего карантинного госпиталя.Или ссылку,плиииз.У меня была подборка фото и закладок на ВД,а он взял и "гавкнул". А теперь ищу...
Antoine: Proszę pani.
Tanaka: Dziekuje bardzo. Wielkie Dzieki koledzy!
Sha Kak Dam: Подскажите пожалуйста, что за фирма (или фирмы) занималась разработкой и поставкой подобной техники для ВМС США?
mihapm: Добрый День ! Это так называемые (CVCC) - аварийные краны спец постройки и вилочные погрузчики . На первом палубный аварийный (спасательный) кран (crash crane NS-60 фирмы Marathon LeTourneau Company. Лонгвью .Техас) АВ "Америка" (CV-66) . На втором CVCC - A/S 32A-35. Электрокар "Hyster S60 XM12" производится компанией (NACCO indastries. Портланд. Орегон) . АВ "Китти Хок" (CV-63). К кранам предъявляются определенные требования связанные с коррозийной стойкостью , возможностью работы в непогоду и.т.д. Размещение крана на "Рейгане" (CVN-76) :
Sha Kak Dam: Большое спасибо, mihapm! Были подозрения на счет LeTourneau, по крайней мере для ВВС подобную технику она поставляла, а вот с ВМС найти связи не смог. Хотел уточнить :NACCO industries - поставляет только погрузчики или crash crane тоже?
mihapm: Подразделение NACCO industries incorporated - "Hyster company" производит в основном различные погрузчики: от тяжелых до складских тележек. ( Ознакомлен с этим , чисто случайно . Года два тому назад выбирали для нашего предприятия новый погрузчик , мелькнула амеровская гордость (АВ) на мониторе ). Попался недавно документ на глаза. https://www.fbo.gov/index?s=opportunity&mode=form&id=4755dd3b019b7d428e2bd00bdfcc539b&tab=core&_cview=0 Объявление о тендере на поставку новых CVCC в ВМС США . о разработках и подрядчиках пока нечего не слышно...
Sha Kak Dam: Еще раз большое спасибо, mihapm!
Tanaka: Камраден!Нет ли у кого какой нибудь информации по Югославским бронекатерам типа ОМ-1(3 ед).А особенно по их боевому применению немцами на Азовском море и Нижнем Дону в 1942-43 гг.Что вообще представляли собой эти корабли?
Sha Kak Dam: Вот тут есть немного про югославские речные корабли: http://navyworld.narod.ru/Monitori.htm
Tanaka: Ув. форумчане!Кто знает когда на французский броненосец "Кондорсэ" вернули артиллерию?На фотографиях 1920х-начала 1930х он щеголяет без башен,но с 5ю трубами,в качестве учебного класса и казармы торпедной школы.А на фото в Тулоне после "самотопа" ноября 1942 на нем полный комплект арты ГК и СК при одной трубе.
Boring guest: Артиллерию с этого корабля не снимали в указанный выше период.
Tanaka: Boring guest пишет: Артиллерию с этого корабля не снимали в указанный выше период. Спасибо.Это точно?Просто этот вопрос и возник оттого,что мне попалась как то на глаза фотография с подписью "Сuirasse Condorcet, Nantes, 1923", без артиллерии ГК.К сожалению ее нет сейчас под рукой.Вот я и решила уточнить этот вопрос.Может кто из "систершипов"...А может я что то попутала...А нет ли у кого фото этого корабля периода конца 1920х-начала 1930х.
Boring guest: Tanaka пишет: фото этого корабля периода конца 1920х-начала 1930х. Кондорсэ в 30-е г.г. на стоянке в Мильгауд.
Tanaka: Спасибо!
полная версия страницы