Форум » ЯПОНИЯ. » БРОНЕНОСЦЫ ЯПОНИИ » Ответить
БРОНЕНОСЦЫ ЯПОНИИ
Волк: БРОНЕНОСЦЫ Фудзи (富士) (1897-1945) Ясима (八島) (1897-1904) Сикисима (敷島) (1900-1948) Хацусе (初瀬) (1901-1904) Асахи (朝日) (1900-1942) Микаса (三笠) (1902-поныне) Касима (鹿島) (1906-1923) Катори (香取) (1906-1923) Ики (壱岐) (1905-1922) Мисима (見島) (1905-1936) Окиносима (沖ノ島) (1905-1939) Танго (丹後) (1909-1916) Сагами (相模) (1908-1916) Суво (周防) (1908-1946) Хидзен (肥前) (1908-1924) Ивами (石見) (1907-1922) Сацума (薩摩) (1910-1924) Аки (安芸) (1911-1924)
Боярин: Памятник броненосцу Mikasa в Yokosuka, разные годы. Mikasa, Yokosuka, 1926. 1935 год.
Zmey: Lumen пишет: Mikasa Высадка первых американских частей в Японии,09.1945г. Tanaka пишет: Эх,нe урыли.Но закопали..."Микаса" в 1948 году. Его что, опять пилили между 1945 и 1948 годами? Или я чего-то не понял?
Antoine: Zmey пишет: Его что, опять пилили между 1945 и 1948 годами? В 1945 г. броненосец утратил свой музейный статус и был предназначен к разборке. Восстановление началось в 1959 г. -- во многом стараниями Ч. У. Нимитца. За 14 лет было демонтировано и вооружение, и все что только можно. Броненосец-музей вновь был открыт после реконструкции 27 мая 1961 г.
Боярин: Antoine пишет: В 1945 г. броненосец утратил свой музейный статус и был предназначен к разборке. Mikasa, Yokosuka, 1945
Kronma 07: Antoine пишет: Броненосец-музей вновь был открыт после реконструкции.. Тьфу-у-у! Так это новодел голимый! Разочарован. Antoine пишет: во многом стараниями Ч. У. Нимитца. Ему надо было постараться "Акаги" поднять, и поставить в Перл-Харборе рядом с "Аризоной". Вот смеху-то было бы!
Zmey: Kronma 07 пишет: Тьфу-у-у! Так это новодел голимый! Разочарован. Гы. Смотри Как говорится - почувствуй разницу )) ПыСы а еще там, говорят, и снарядики присутствуют. Только "не той системы" (ТМ ))))
Kronma 07: Zmey пишет: Гы. Смотри Гы. Затейливо. Да по сравнению с этим фуфлом, "Аврора" - шедевр реставрации!
Манас: Боярин пишет: Mikasa, Yokosuka, 1945 Как минимум после 1948 года. Еще в 1947 году броненосец выглядел в совершенной сохранности, как до войны. Бомбежки союзников его ничуть не тронули.
Zmey: Приятно удивлен количеством ответов на мой наивный вопрос )) Спасибо. А можно еще - коль скоро в теме столько народа? Что за пушки украшали башни лклк Микаса и Ивами во время их пребывания во Владивостоке?
Antoine: Приведу ссылку по вооружению собственно японских броненосцев. По "Ивами" определенно сказать не могу: есть мнение, что орудия меняли на английские (такие же, как на "Микасе"), есть мнение, что оставили родные. Последнее мне представляется сомнительным, особенно если учесть, что "Орел" при Цусиме лишился одного ствола.
Zmey: Antoine пишет: По "Ивами" определенно сказать не могу: есть мнение, что орудия меняли на английские (такие же, как на "Микасе"), есть мнение, что оставили родные. Последнее мне представляется сомнительным, особенно если учесть, что "Орел" при Цусиме лишился одного ствола. Помнится, Боярин как-то на эту тему свой фирменный коллаж делал - сравнивал на фото скрепляющие кольца. Только эта нарезка фотографий у меня на другом ноуте. Да еще и почему-то )) кажется, что Кронма по бородинцам может свое веское слово молвить Вот на Чесме (экс-Полтаве) в 1916 точно армстронговские 12дм стояли Приведу ссылку по вооружению собственно японских броненосцев. Спасибо, но тут моя вина - не совсем четко сформулировал вопрос. Интересуют те пушки, пара которых стоит на носовой башне Микасы и еще пара - на кормовой башне Ивами
Antoine: Zmey пишет: Интересуют те пушки, пара которых стоит на носовой башне Микасы и еще пара - на кормовой башне Ивами Понял. В таком разе подозреваю, что это 40-калиберные трехдюймовки.
Боярин: Манас пишет: Как минимум после 1948 года. Еще в 1947 году броненосец выглядел в совершенной сохранности, как до войны. Бомбежки союзников его ничуть не тронули. Вот вид на 1945 год.
Манас: Боярин пишет: Вот вид на 1945 год. 1947-й. Вот текст на оборотке фотографии:
Боярин: Zmey пишет: Интересуют те пушки, пара которых стоит на носовой башне Микасы 305/40 пушки модели Mark IX или 305/40 пушки модели EOC Pattern G (тип 41) на станке модели BVI.
полная версия страницы