Форум » ЯПОНО - РУССКАЯ ВОЙНА. » МПВ-2. Флот. Война на море. (продолжение) » Ответить
МПВ-2. Флот. Война на море. (продолжение)
Борисыч: Здесь обсуждаем флотские вопросы. Корабли, оргструктуры, тактику... Короче все - от "железа" до конкретных боевых операций.
Leopard: Борисыч пишет: Гер адмирал... Что бы Вы удумали, окажись у Вас в Архипелаге быстроходное авианосное соединение? тут все зависит от того, какие кораблики будут еще т.е. помимо АВ ... таки главная задача на Средиземке - утопить англовские ЭБРы и броненосные крейсера средиземноморской эскадры и заткнуть Суэц
Leopard: что-то тема флота заглохла
Wizard: Борисыч пишет: Что бы Вы удумали, окажись у Вас в Архипелаге быстроходное авианосное соединение? что у автора уехала крыша или нам ждать ЯУА с КР УРО в комплекте? говорил же сделайте проще. Варяг прорвался и все враги умерли... По правдоподобию идентично, а если пишите фэнтези хрена заморачиваться. пустите Дарта Ведера и все дела. или по пути Махрова и к идите без колебаний. ак раз Ядерный батон и 12 ЯУА к 14 волею Хоттабыча и отстроите.
Рюрик-2: Leopard пишет: что-то тема флота заглохла освежим..... БЛЮХЕР
Борисыч: Спасибо. Без пяти минут - что надо!
Борисыч: Wizard пишет: что у автора уехала крыша или нам ждать ЯУА с КР УРО в комплекте? говорил же сделайте проще. Варяг прорвался и все враги умерли... По правдоподобию идентично, а если пишите фэнтези хрена заморачиваться. пустите Дарта Ведера и все дела. или по пути Махрова и к идите без колебаний. Уважаемый Визард... Во-первых, тон данного комментария на грани фола... О чем Вас предупреждаю. Во-вторых, как иначе, кроме как не "Авианосное соединение", Назвать 3-4 авианосца, несколько легких крейсеров и дюжину больших эсминцев. Нет, можно "Эскадра", конечно. Если Вас так больше устроит. В-третьих, как в самих кораблях, так и в их самолетах ничего Экстра-фэнтезийного, нарушающего физические законы, не предвидится.
Leopard: Рюрик-2 пишет: освежим..... симпатично
Борисыч: Уважаемый Рюрик-2! Дык, может откроете свои ветки с графикой. По-моему, пора уже...
Wizard: Борисыч пишет: как в самих кораблях, так и в их самолетах ничего Экстра-фэнтезийного, нарушающего физические законы, не предвидится. ЯУА не нарушает никаких физических законов. авианосцы боеспособные у России в 14-16 нарушают причинно-следственную связь. Поэтому нереальны и быть не могут. пы. сы. они вам и не нужны.
Рюрик-2: Борисыч пишет: Уважаемый Рюрик-2! Дык, может откроете свои ветки с графикой. По-моему, пора уже.. При одном условии - ТАМ никаких обсуждений..... НИКОМУ, рисунки - сколько угодно. Мне - не жалко, но плодить очередной ринг (где ни-фи-га не найдешь) - не желаю. ВСЕ обсуждения - на флотской ветке.
Борисыч: Рюрик-2 пишет: При одном условии - ТАМ никаких обсуждений... Само собой... Буду тереть спичи без жалости и сострадания...
Bober550: Wizard пишет: авианосцы боеспособные у России в 14-16 нарушают причинно-следственную связь. Дык попаданцы тоже того... кагбэ нарушают... Борисыч пишет: Назвать 3-4 авианосца Каких? и Вы учтите, еслии 2сотни палубников надрессируем- то это есмь чудо. Ибо их мотопланером не обучиш. Это минимум 40000часов налета и 800моторов. А с учетом эспериментов, отсева и аварий- 80000часов и 1600моторов... Ну и самолетов срасходованных- 500-600минмум. А Вы этот дорогущий иинструмент хотите размазать по миру? Гиидро АВ там хватит с головой- не севера.
Кобра: Bober550 пишет: Гиидро АВ там хватит с головой- не севера. Ну естественно.... НА ДВ АВ это ниачем - бессмысленно, ГАВ хватит за глаза. На Северном море они таки сильно бесполезны в качестве противокорабельного инструмента
Борисыч: По подготовке палубников и гидриков. У нас 3 учебных базы. 1-я - Ольхон на Байкале. Она создается первой по времени. Самолеты Иркутского завода. В качестве учебного авианосца - перестроенный "Байкал". 2-я - на Каспии. Там в качестве учебного авианосца перестроенный волжский гранд-парохрод "Царь". Самолеты Иркутского, Московского и Николаевского АЗ. 3-я - на ТОФе. Там уже учебно-боевая, с реальными авианосцами, конвертированными из лайнеров "Призыва РЯВ". Bober550 пишет: учтите, еслии 2сотни палубников надрессируем- то это есмь чудо. За 10 лет? Нет, не чудо. Очень НЕ ПРОСТАЯ, но выполнимая задача. И не 200, а минимум вдвое больше. Выпуск ЛТС будет нарастать по экспоненте. Что вполне согласуется с ростом проммощностей авиапрома.
Bober550: Борисыч пишет: За 10 лет? Борисыч- какие 10 лет? Что то приличное станет на крыло в 1911году. Так что 5лет. Борисыч пишет: 1-я - Ольхон на Байкале. Она создается первой по времени. Угу. Чудненько, а ничего, что там пригодного по погоде летного времени суток эдак 60 за год будет? Борисыч пишет: Самолеты Иркутского завода. Угу. Еще чудесатее... Шарашечку сооружать будете? Борисыч пишет: Самолеты Иркутского, Московского и Николаевского АЗ. То есть вполне логичную, советскую, ориентацию на самые удобные моря для исследований, строительства и обучения морсой авиации Вы херете... И с завидным постоянством упираетесь в региионы с наихудшем метео...
полная версия страницы