Форум » ЯПОНО - РУССКАЯ ВОЙНА. » МПВ-2. Авиация. Война в воздухе. » Ответить
МПВ-2. Авиация. Война в воздухе.
Борисыч: Здесь обсуждаем ВСЕ авиационные вопросы: авиация сухопутная и морская, моторы, авиаиндустрия, обучение кадров промышленности и ЛС частей, вооружения, инфраструктуру, боевое применение, конкретику боевых действий и т.п. Если есть смысл - готов перетащить выжимку из начала "цусимского" обсуждения.
Bober550: CheshireCat пишет: Засим рекомендую поставить Жирную Точку и завязать уже с разборками Буду это считать первым ответом.
CheshireCat: Bober550 пишет: Насколько я в курсе, никто из Вас тему с попаданцами в сей период писать не собирается? Так давайте порезвимся. Но огромная просьба- без "тысяч 500сильных моторов 1916году" и без "моторов с читкодами"? Договорились? камрад... лично я постараюсь, за геноссе не могу отвечать... 1. НО - КАДРЫ, где их взять? пусть демиург обоснует... все думающее население уже вкалывает на его мега проектах 2. Муромцы - без них никак
Bober550: Вообще мое личное мнение, что 90проц. задач споойно решаются просто покупными двжами- теми же гномами оберруселями и мерседесами. А вот 10проц- обсудим. Впрочем мою линейку движов Вы видели. Пы. Сы. Млять... Как достала эта клава...
Bober550: CheshireCat пишет: 1. НО - КАДРЫ, где их взять? пусть демиург обоснует... все думающее население уже вкалывает на его мега проектах А давайте сначала Выясним задачи перед авиацией? Где и с кем воюет у нас армия? Какие флотские задачи лежат на авиации?
Кобра: Борисыч пишет: Есть, конечно, и вариант ПУБЛИЧНЫХ ИЗВИНЕНИЙ стесняюсь спросить с какой стати? Договорились? Предлагайте варианты и мы их внимательно тогда разберем, по существу... может так быть или нет, даже если+стопиццот вПОПУданцев.
Борисыч: CheshireCat пишет: НО - КАДРЫ, где их взять? пусть демиург обоснует... Коллега... Это же авиация... Это же - ЛЕТАТЬ... Энтузиазм, подогретый тем, что ЛЬЗЯ, что государство тока ЗА и способствует, будет огромный. ДОСААФ. Первые годы - планеризм. Лучшие - Коктебель, призы от Царя. Затем - первые СЛА и "летучие парты". И за право "с мотором" нужно еще преодолеть конкуренцию. Отдельная программа для студентов-технарей и молодых рабочих с разрядами. Флот и армия - отдельная программа отбора. Из авиашколы (в т.ч. механики) - из унтеров в прапорщики... Не хило желающих будет? Такой вот отбор пассионариев. И поэтому, объединяя полезное с нужным - лекции от Министерства пропаганды, встречи с героями войн, руководителями оборонных предприятий и т.п., и т.п.
Bober550: Кстати-50часов, это до капиталки. Потом новые 50часов.
CheshireCat: Борисыч пишет: Коллега... Это же авиация... Это же - ЛЕТАТЬ... Энтузиазм, подогретый тем, что ЛЬЗЯ, что государство тока ЗА и способствует, будет огромный. ДОСААФ. Первые годы - планеризм. Лучшие - Коктебель, призы от Царя. Затем - первые СЛА и "летучие парты". И за право "с мотором" нужно еще преодолеть конкуренцию. Отдельная программа для студентов-технарей и молодых рабочих с разрядами. Флот и армия - отдельная программа отбора. Из авиашколы (в т.ч. механики) - из унтеров в прапорщики... Не хило желающих будет? Такой вот отбор пассионариев. И поэтому, объединяя полезное с нужным - лекции от Министерства пропаганды, встречи с героями войн, руководителями оборонных предприятий и т.п., и т.п. молодых вы найдете.... Технарей где брать будете ... ибо Bober550 пишет: Кстати-50часов, это до капиталки. Потом новые 50часов. это верно, кто ремонтировать будет?
Кобра: Bober550 пишет: 90проц. задач споойно решаются просто покупными двжами- теми же гномами оберруселями и мерседесами. Несомненно это так. Но свое моторное производство надо ставить. Мое ИМХО поручить Калепу спроектировать воздушник аля М-11 в 1910 году. и дать заказ на 500 таких моторов. Он сможет их поставить к началу 1913 - го. Рядник вытягивать из гоночных катерных моторов начиная с 1906 года. Bober550 пишет: А давайте сначала Выясним задачи перед авиацией? Где и с кем воюет у нас армия? Какие флотские задачи лежат на авиации? Тоже верно...
Борисыч: CheshireCat пишет: Насчет того что было сделано и сказано вы тоже виноваты, равно как и я... Далеко НЕ В РАВНОЙ мере отсюда и Борисыч пишет: вариант ПУБЛИЧНЫХ ИЗВИНЕНИЙ
Кобра: Bober550 пишет: Кстати-50часов, это до капиталки. Потом новые 50часов. Кстати хочу уточнить а скока этих капиталок может быть?
Кобра: Борисыч пишет: Далеко НЕ В РАВНОЙ мере Все неймёться?
Борисыч: CheshireCat пишет: камрад Cobra принес в Ваш мир много чего ... и все участники обсуждения это знают, его критика всегда была 1. конструктивна 2. он вносил идеи как это сгладить Ага... Таки "белый и пушистый"... Давайте ОБ ЭТОМ лучше не будем, ув. Чеширский. Пока еще настроение хорошее. И доброе...
Bober550: CheshireCat пишет: это верно, кто ремонтировать будет? http://www.aviagamma.ru/service.html Тянет всю СНГ. А это около 5000движков. Сресурсом от 150 до 1000часов. Но в реале бьют или запарывают в те же 50часов. Это не ответ. Это пока просто мысли вслух- направление решения.
Борисыч: CheshireCat пишет: Технарей где брать будете ... Про катерников мы уже забыли...? Война кончилась... Так что начинать будет кому.
полная версия страницы