Форум » ЯПОНО - РУССКАЯ ВОЙНА. » МПВ-2. Авиация. Война в воздухе. » Ответить
МПВ-2. Авиация. Война в воздухе.
Борисыч: Здесь обсуждаем ВСЕ авиационные вопросы: авиация сухопутная и морская, моторы, авиаиндустрия, обучение кадров промышленности и ЛС частей, вооружения, инфраструктуру, боевое применение, конкретику боевых действий и т.п. Если есть смысл - готов перетащить выжимку из начала "цусимского" обсуждения.
Bober550: Беловчанин пишет: наверное количеством его постов, Читайте внимательно, запоминайте надолго и не говорите потом, что не читали. 1. Ни один серьезный производитель/эксплуотант авиатехники не выходит на профильные сайты только с целью рекламы своего товара/услуг. 2. Все кто много флудят на профильных форумах- неудачники от авиации, не реализовавшие себя в авиации. Соответственно их мнения и советы- мусор. 3. Даже если Вам дадут умный совет реальные профессионалы, он а) будет не полным, так как всех ньюансов Вам никто не обьяснит, б) Вы попросту не сможете осознать все что Вам скажут, так как не понимаете сути ожидающих Вас траблов. 4. У Вас огромный шанс нарваться просто на мошенников тупо эксплуотирущих Вашу некомпетентность. Например один мой знакомый продает за сто у.е. чертежи оппозитника на базе поршневых групп Планеты-спорт. За время прошедшее с 1996года он продал около 500экземпляров. Естественно движков работающих- нуль. 5.Никогда не занимайтесь авиацией без денег. Если Вы не заработали 10000у.е. для покупки б/у аппарата по-профилю Ваших основных занятий, в авиации Вы просто погибните или убьете человека. 6. Никогда сами ничего не изобретайте- в лучшем случае потратите кучу времени и будете разочарованы, в худшем погибните или убьете человека. 7. Для начала просто заплатите деньги и совершите несколько полетов на серийном СЛА- в 99% Вы будете разочарованны. Но хотябы не погибните или убьете человека. 8.Если же Вы все равно продолжите свое участие в авиации, будьте готовы к тому, что это тяжелый скучный рутинный труд с минимумом радостных моментов и в итоге в 99% случаев Вы будете разочарованны или погибните или убьете человека. Засим просьба по СЛА ко мне больше не обращаться. С уважением. Нуфф сказал.
Беловчанин: Коллега Бобер, извините если что не так сказал. П.С. Да уж, а разброрки там еще те. Коллега Кобра, поискал в сети про Анзани, кажется это именно то что нам надо. Если я прав, то человек с самого начала века ваяет двухрядную стационарную звезду, мне видится пока только один недостаток - маловато цилиндров, хотя....
Борисыч: Ну вот никак у нас без энтих разных Бартини и Нобиле, панимаиш... Давайте создадим "итальянское" КБ. Для катеров на подводных крыльях. Фарланини и Анзани...
Wizard: поскольку автор заявил, что авианосные самолеты в 14 будут. хотелось бы четко увидеть какие самолеты и с каими техническими характеристиками собирается автор применять. где будет построено я так не спрашиваю.
Беловчанин: Коллеги, по совету уважаемого Кобры, ознакомился с ротативными авиадвигателями и озадачился парой вопросов 1. Мы же любим своих авиаторов, чем заменить касторовое масло? 2. Объясните балбесу как в БИРОТАТИВНОМ двигателе все крутится? С ротативным вроде понятно, а если заставить вращатся вал в противоположную сторону то за что там крепить мотор к самолету? Существует ли техническая возможность сваять и поставить на самолет два биротативных двигателя с противополжным направлением вращения? Пы Сы инфу нашел по ссылочке: avia-simply.ru›rotativnij-dvigatel/
Борисыч: Беловчанин пишет: 1. Мы же любим своих авиаторов Вот поэтому у нас - никаких ротативок в принципе не будет...
Кобра: Только в от в нефантезийном мире зачастую НОРМАЛЬНЫЕ самолеты стояли бо летать было не на чем банально, а вот Ротативный летали даже на Казанской смеси.
Борисыч: Кобра пишет: в нефантезийном мире зачастую НОРМАЛЬНЫЕ самолеты стояли бо летать было не на чем банально Т.е. полагаете, что ставя развитие авиации на уровень важнейшего госприоритета, о ГСМ мы, естественно, позабудем...
Wizard: иллюзорные корабли с иллюзорными самолетами на вымышленном озере. Печалька
Кобра:
Bober550: Во-первых, нахрен нам не нужны стационарные звезды- их время еще не приишло, а растрачивать ресурсы и финансовые и интеллектуальные не стоит. Во-вторых, вполне надежный, легкий ротативник очень пригодится для учебников, боевок да и ранних файтеров. Поэтому- покупать по максмуму и нладить производство. А уж при заводе создать КБ- пусть эксперментирует с звездамии. Глядиш к 20-ым что то путное нарисуется. В-третьих, все кадры на РуМаЛ. Так как личности творческие и перегрызутся- создать группы конкретных направлений- одни доводят лнейку рядников, другие мучают V. В-четвертых, на базе Форда делаем двиг для мотопланера. Можно попытаться на его базе впоследствии сделать что то сил эдак под сто под ДжейПи авиациию, но в принципе нусут. В-пятых, закупки движков где можно. На этапе подготовки их надо много, планеры адаптировать не сложно. В-шестых, зогадка- Майбаха мы переманили, на чем Цыпы летать будут?
Bober550: Wizard пишет: поскольку автор заявил, что авианосные самолеты в 14 будут. хотелось бы четко увидеть какие самолеты и с каими техническими характеристиками собирается автор применять. где будет построено я так не спрашиваю. Погодите- дали будэ.
Bober550: Беловчанин пишет: 1. Мы же любим своих авиаторов, чем заменить касторовое масло? Чем Вам касторка так досадила? В ВМВ на ней воздушник отлетали.
Борисыч: Bober550 пишет: на чем Цыпы летать будут? На НДЛовских сперва, потом в германии сделаем СП... Не тока они к нам... А звезду будем делать не к 20-м, а к 1915 году. Нормальное оребрение, вентилятор, ежели нужно... Сами лучше знаете... Покупать ротативники? Да ради бога...
Bober550: Борисыч пишет: А звезду будем делать не к 20-м, а к 1915 году. Нормальное оребрение, вентилятор, ежели нужно... Нахрена? И не спасет ни вентилятор ни оребрение. Трабла в неравномерности прогрева и кореженьи всего движка. Как раз до 20-ых.
полная версия страницы