Форум » ЯПОНО - РУССКАЯ ВОЙНА. » МПВ-2 ФЛОТ. Графика. Справочная информация. » Ответить
МПВ-2 ФЛОТ. Графика. Справочная информация.
Рюрик-2: Тема не предназначена для комментариев. Только для графики.
Ответов - 24, стр:
1 2 All
Рюрик-2: Германия. Линкор. ГРАФ ВАЛЬДЕРЗЕЕ. 4х2 280/50,14х1 150/45, 12х1 88/45, 4х1 88/45 зен. 1 единица.
Рюрик-2: Германия. Линкор. РЕЙНЛАНД. 4х2 305/50,14х1 150/45, 8х1 88/45, 4х1 88/45 зен. 4 единицы. Рейнланд, Позен, Нассау, Вестфален.
Рюрик-2: Германия. Линкор. Бранденбург. 4х2 355/50, 16х1 150/45, 8х1 88/45 зен. 4 единицы. Бранденбург, Вейсенбург, Верт, Курфюрст Фридрих Вильгельм.
Рюрик-2: Германия. Линкор. Кайзер. 5х2 355/50, 16х1 150/45, 8х1 88/45 зен. 8 единиц. Кайзер, Кайзерин, Принц-Регент Луитпольд, Кениг Альберт. Кениг, Маркграф, Кронпринц, Гроссер Курфюрст.
Рюрик-2: Германия. Линкор. Фридрих дер Гроссе. 4х2 400/45, 18х1 150/45, 8х1 88/45 зен. 9 единиц. Фридрих дер Гроссе. Байерн, Баден, Заксен, Вюртемберг. Остфрисланд, Тюринген, Гельголанд, Ольденбург.
Рюрик-2: Германия. Линейный крейсер. Блюхер. 4х2 355/50, 16х1 150/45, 8х1 88/45 зен. 6 единиц. Блюхер, Фюрст Бисмарк, Дерфлингер, Лютцов, Шарнхорст, Гнейзенау.
Рюрик-2: Россия. Линейный крейсер. Баян. 4х3 305/52, 16х1 152/45, 8х1 75/50 зен. 4 единицы. Баян, Рюрик, Пересвет, Ослябя. Версия 1. Версия 2.
Рюрик-2: Россия. Линейный крейсер. Баян. 4х2 356/52, 16х1 152/45, 8х1 75/50 зен. После ремонта и модернизации.
Рюрик-2: нДДааа..... не нравится..... в смысле, буду дорабатывать.....
Борисыч: Рюрик-2 пишет: в смысле, буду дорабатывать... Просьба: как бы нам предварительно тет-а-тет обсудить идеологию доработок?
Борисыч: Метаморфозы Баяна-2
Борисыч: "Горыныч"....
SerB: Борисыч пишет: "Горыныч".... А не проще новый сделать? ИМХО будет дешевле чем перепиливать старичка...
Борисыч: Не проще, конечно, и не дешевле. Ибо если новый, то полноценный сверхдредноут. Кроме того. 1. Наши программы известны. И появление на ТОФе за 1910-14 гг вместо 6 броненосцев полновесных семи-дредноутов, с новой скорострельной артиллерией, - в расчеты противников не вписывается. Так что опорная дивизия там у нас будет. В нужное время, в нужном месте. А из линейного ответа на нее - только японцы. Которым далеко в 15 году до реала. ИМХО, по паре ЛК и ЛКр, максимум. 2. Большие пушки - с Рюриков после их Могамизации. Родные убиты маневрами за 5-7 лет. 127-мм - тоже новые унитары-скорострелки. А родные башенки СК прекрасно впишутся на береговую оборону Артура и Владика. Отсек-врезка для Крампа при большом плавдоке - не проблема... 3. Это загрузка завода + известный опыт на будущее. Так что, ИМХО, плюсов больше, чем минусов.
Борисыч:
SerB: Борисыч пишет: ИМХО, по паре ЛК и ЛКр, максимум. Хм. Даже если у япов 12/45, вследствие устаревшей конструкции башен с малым углом возывшения преимущества по дальнобойности не будет. Итго 36 орудий против 32как минимум. терпимо, но только если там не будет хотя бы 13.5 дюймов м не более 8 стволов на борт. Тогда у японцев преимущество в дальности стрельбы, бронировании, а в случае ЛКр и до кучи скорости. "Слава" у Моонзунда передает большой привет. Борисыч пишет: Большие пушки - с Рюриков после их Могамизации А старая башня выдержит где-то в полтора раза больший импульс отдачи? Или поставим новый рекорд по скоростной разборке? раз уж учиняете модернизацию с разрезанием корабля, заменой главных механизмов (сложно сказать что вообще останется) - что бы не сделать новые башни со скошенной лобовой плитой для обеспечения угла возвышения в 30-40 градусов?
Борисыч: SerB пишет: что бы не сделать новые башни со скошенной лобовой плитой для обеспечения угла возвышения в 30-40 градусов? Ну, раз Крамп... Почему бы и не американского типа?
SerB: Борисыч пишет: Почему бы и не американского типа? Потому что на Тексисе, например, угол возвышения всего 15 градусов. Это наша банда на нем, впечатляющий пароход...
Борисыч: Дредноут... С наклонным лбом проще реализовать бОльший угол подъема ствола... Смотритесь... Жаль, резкость фона "из эпсонт"...
SerB: Борисыч пишет: С наклонным лбом проще реализовать бОльший угол подъема ствола... Это-то понятно. Но учтите, что сами американцы его в то время не реализовывали, так что тут придется Крампа попинать. Рекомендую назначить на роль пинателей Тыртова и Диких - они у Вас главные специалисты по накидыванию в палубу. Борисыч пишет: Жаль, резкость фона "из эпсонт"... Увы, ноут с фоточками и видео попятили афроамериканцы в самолете, хорошо хоть материалы успел питерской банде слить. В принципе можно попробовать отжать назад, но это время. Особенно там паровая машина эпично вышла.
Борисыч: SerB пишет: ноут с фоточками и видео попятили афроамериканцы в самолете цивилизация... блин... И эта страна пытается нас учить, как ковыряться в носу...
SerB: Ну тады правьте башни и удаляйте флуд :-) И да, раз уж все одно нос переделываете - бульб запилите, при таких раскладах 24 узла (х1.25 за счет удвоения мощности механизмов плюс полтора узла за убирание шпирона) или 25 (еще узел за бульб) - весьма большая разница
Борисыч: Итог. Супер-Горыныч. Обсуждение проекта шло на форуме Цусима.
Борисыч: Итог. "Магистр". Обсуждение проекта шло на Цусиме.
полная версия страницы